Európa

Daimler Truck: kihívásokkal teli év vegyes eredményekkel
A Daimler Truck csoport, a világ egyik vezető haszongépjármű-gyártója, közzétette 2024-re vonatkozó előzetes eladási eredményeit. A vállalat világszerte összesen 460…

Az intercity villanybusz az elektromobilitás következő lépése
Az elektromobilitás forradalma a városi szegmenst követően immár a helyközi-városközi közlekedést is…

A Scania márkaneve alatt érkezik a kínai Higer villanybusza Európába
A Scania csoport fejlesztési stratégiájában tavaly bekövetkezett változások eredményeként 2023 végén a…

Kiegyenlítő vámok nélkül megállíthatatlannak tűnik a kínai buszgyártók európai térnyerése
Bár a kínai buszgyártók terjeszkedésével kapcsolatosan már több, európai hátterű buszgyártó és…

Mégsem gyártja tovább a 9700/9900-as típuspárt a Volvo
Amint azt korábban megírtuk, a Volvo Buses egy strukturális átalakítás keretében 2024…

Az európai buszipart egyelőre nem védenék kínai villanybuszokra kivetett uniós vámokkal
Az Európai Bizottság június 12-én hozta nyilvánosságra a Kínából importált, teljesen elektromos…

Egy Volvo 7900 EA legyártásával zárult a Volvo Buses lengyel üzemének története
Negyed évszázad után, március 29-én lezárult egy korszak a Volvo Buses lengyelországi…

Új háromtengelyes elektromos típussal készül a skandináv piacra a Yutong
Vadonatúj háromtengelyes elektromos modellel bővíti európai kínálatát a Yutong Bus & Coach.…

Ezer darab üzemanyagcella leszállítására kapott megbízást a Solaristól a Ballard Power Systems
Történetének eddigi legnagyobb megrendelését könyvelheti el a protoncsere-membrános (PEM) üzemanyagcellák gyártására specializálódott…

Kínai offenzíva: már minden harmadik értékesített elektromos busz kínai eredetű az EU piacán
Továbbra is megállíthatatlannak tűnik az akkumulátoros nehézgépjárművek térnyerése, tavaly az EU piacán…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


