Visszapillantó
Merész próbálkozás – a bogotái TransMilenio Ikarus C83-asának története
A rossz emlékű Irisbus-korszak egyik utolsó nagy fejlesztése volt az Ikarusnál a 280L Alto CNG, ismertebb nevén C83.30G típusjelű 18…
Még ma is jár Litvániában a legrövidebb Ikarus EAG E95-ös
Alighanem a Baltikum utolsó közforgalmú Ikarus autóbuszát tisztelhetjük abban az Ikarus EAG…
Buszgyártás és családi drámák – a Van Hool felemelkedése és bukása
Ahogy a régi közmondás tartja, sok bába között elvész a gyerek, ahogyan…
Határokon túl – az Ikarus sikertörténete az Egyesült Királyságban
Talán kevésbé köztudott az Ikarus múltbéli tevékenységét csak nagy vonalakban ismerők körében,…
Hattyúdal a gyártótól – az Ikarus EAG E95 Express története
Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár utolsó nagy fejlesztésének egyértelműen a 2004-ben bemutatott E95…
Nyújtott kiadás – a leghosszabb Ikarus EAG E95-ösök története
Múltidéző rovatunk idei első nagyobb lélegzetvételű írását az évek során számtalan változatban…
Ikarus 664: svéd alapok, magyar szakértelem
A hetvenes években az Ikarus távolsági fejlesztéseinek csúcsát testesítette meg a skandináv…
Mercedes-Benz O 404 DD: égbetörő csillagos álmok
Talán kevesen tudják, hogy a legendás és nagysikerű Mercedes-Benz O 303-as sorozatot…
Múltból a jelenbe – az Ikarus szereplése az IAA kiállításokon
A mai nyitónappal hivatalosan is kezdetét vette az IAA Transportation 2022 szakkiállítás…
A busz, ami miatt átírták az EU-s szabályokat
A 2001 óta az MAN presztízsmárkájaként működő német buszgyártó 55 éve mutatta…