Defibrillátorokkal szereli fel autóbuszait az EMT Madrid

Automata külső defibrillátorokkal (automated external defibrillator, röviden AED) látják el a Madrid közösségi közlekedéséért felelős EMT Madrid társaság teljes, közel 2200 darabos autóbuszflottáját – jelentette be José Luis Martínez-Almeida madridi főpolgármester. A kezdeményezés célja, hogy szívmegállás esetén az életmentő eszközök ne csak az utasok, hanem a járókelők számára is elérhetők legyenek, így a spanyol főváros valamennyi kerületében biztosított legyen a vészhelyzetekre való hatékony reagálás és a gyors segítségnyújtás. A mostani beruházás lényegében a még 2021-ben elindított CardioMAD projekt folytatása, amelynek keretében 176, a madridi hálózat 11 kiemelt fontosságú járatán közlekedő autóbuszra telepítettek defibrillátorokat.

A nettó 2,9 millió euró értékű megbízást a Corporación Mondragón érdekeltségébe tartozó Bexen Cardio cég nyerte el még tavaly márciusban. Ez a vállalkozás az egyetlen spanyol defibrillátorgyártó, amely ugyanakkor nemzetközileg is elismert szereplőnek számít a saját szegmensében, hiszen a világ több mint száz országában van jelen termékeivel. A projekt magában foglalja 2200 defibrillátor egység beszerzését, telepítését, valamint a karbantartási és esetmenedzsment feladatokat, öt éves időtartamra vonatkozóan. Az eszközök beépítését júliusban kezdik meg és várhatóan októberig fejezik be, az elkészült járműveket pedig kívül „Autobús cardioprotegido”, azaz magyarul „kardiovédett autóbusz” felirattal látják el, felhívva az utasok és a járókelők figyelmét az AED elérhetőségére.

Októberig az EMT Madrid összes autóbuszát felszerelik a Bexen Cardio automata külső defibrillátorával (Fotó: Bexen Cardio)

Az EMT Madrid buszaiba építendő, spanyol gyártmányú Reanibex 100 defibrillátortípus egyaránt megfelelő felnőtt és gyermekkorú páciensek számára, és noha bárki számára egyszerűen kezelhető, a társaság járművezetői külön képzést is kapnak a használatáról. A geolokációs funkcióval és kardiopulmonális újraélesztést (CPR) segítő metronómmal is ellátott eszköz valós idejű információt nyújt a mellkaskompressziók üteméről, ezzel is támogatva a szívmasszázst végző személy erőfeszítéseit. Az eszköz működési állapotát 24 órás távfelügyeleti rendszer monitorozza, lehetővé téve az azonnali beavatkozást bármilyen esetleges incidens esetén. Ha a defibrillátort elmozdítják a helyéről, az automatikusan jelzést küld a 112-es segélyhívóra, az eszköz pontos helyének megjelölésével, megkönnyítve ezzel a mentés és a segítségnyújtás koordinációját. Aktiváláskor a készülék egyértelmű, hangalapú útmutatást ad a kezelőnek, lépésről lépésre elmagyarázva az elektródák felhelyezését és az újraélesztés megkezdésének időpontját. Fontos megjegyezni, hogy nem minden újraélesztési folyamat része a defibrillátor használata, és nem minden szívritmus sokkolandó. Az AED ezért a felhelyezést követően először ritmusanalízist végez, megállapítja, hogy az adott ritmus sokkolandó-e vagy sem, majd amennyiben szükséges, automatikusan leadja az elektrosokkot (ezt megelőzően figyelmezteti a beteg körül állókat, hogy átmenetileg ne érintkezzenek a beteggel).

Az életmentő eszköz bárki számára könnyen kezelhető (Fotó: Bexen Cardio)

A madridi projekt követendő példa lehetne a hazai közlekedési társaságok számára is, annál is inkább, mivel Magyarországon más európai országokkal összehasonlítva is rendkívül alacsony a közterületeken elérhető AED eszközök száma. A közösségi közlekedés járművei helyett nálunk főként egyes vasút- és metróállomásokon, pályaudvarokon található defibrillátor, de egy hasonló nagyszabású kezdeményezés alighanem hazánkban is számos életet menthetne meg, hiszen a gyors beavatkozás jelentősen növeli a túlélés esélyét hirtelen szívmegállás esetén.

Címlapkép: Ayuntamiento de Madrid