Mégsem gyártja tovább a 9700/9900-as típuspárt a Volvo

Amint azt korábban megírtuk, a Volvo Buses egy strukturális átalakítás keretében 2024 tavaszával felszámolta évek óta veszteségesen működő, komplett autóbuszokat gyártó üzletágát Európában, a buszos divíziójának szinte teljes európai kínálatát előállító lengyelországi üzemét pedig bezárta. A gyártó úgy döntött a bezárást megelőzően, hogy a termékpalettát nem hagyja veszni, s külső partnerek közreműködésével továbbra is piacon tartja saját fejlesztésű modelljeit, így kerültek a városi és a helyközi típusok gyártási jogai az egyiptomi MCV-hez, a 2018-ban bemutatott európai piacos egyszintes turistabuszok, a 9700-as és 9900-as modellek licenc alapján történő gyártása pedig a spanyol Sunsundeguihoz. A Volvo legfrissebb döntése szerint viszont a típuspár gyártása mégsem kezdődik meg a spanyol gyártónál, s az eddig érkezett megrendeléseket is törölték.

A Volvo a 9700-as és a 9900-as modellek gyártásának felfüggesztésére vonatkozó döntését a jelenlegi körülmények és a stratégiai szükségletek értékelése után hozta meg. Bár mindkét fél keményen dolgozott a technológia átadásán, a Volvo szerint ez túlságosan összetettnek bizonyult, s a kezdeti várakozásokat meghaladó, üzleti szempontból sem fenntartható idő- és erőforrás-befektetést is igényelt volna. A tervezett gyártáshoz a Volvo Buses egykori lengyelországi gyárából jelentős mennyiségű, a típuspár gyártásához szükséges berendezést is átszállítottak a Sunsundegui navarrai üzemébe, az viszont most még nem világos, hogy mi lesz ezekkel a berendezésekkel.

A Volvo 9700 és 9900 modellek gyártásának leállítása a Volvo szerint egyelőre ideiglenes, viszont nincsennek konkrét tervek arra vonatkozóan, hogy mikor tudnák újra kínálni ezeket a modelleket az európai piacon, csupán annyit lehet tudni, hogy Volvo jelenleg nem tervezi a gyártás újraindítását. A döntés továbbra sem érinti az emeletes 9700 DD típust, melynek összeszerelése változatlanul folytatódik a Carrus Delta finnországi üzemében. Már a Sunsundegui által gyártandó modellpárra a Volvo 2023 vége óta fogadott megrendeléseket, ezeket a megbízásokat azonban most törölték az ügyfelek legnagyobb megdöbbenésére.

A Sunsundegui hosszú ideje a Volvo kiemelt karosszáló partnerének számít, a főként a távolsági buszokra koncentráló spanyol cég kínálatában számos Volvo alvázra szerelt, saját fejlesztésű modell is szerepel, s ez az együttműködés a mostani döntéstől függetlenül továbbra is fennmarad majd a két gyártó között.