Harminc darab Škoda 33 Tr csuklós trolibuszt vásárol Ústí nad Labem

Harminc darab SOR karosszériás, korlátozott mértékű önjárásra is képes Škoda 33 Tr csuklós trolibusz szállításáról írt alá nyolc évig érvényes keretmegállapodást a Škoda Group és az észak-csehországi Ústí nad Labem közlekedési vállalata, a Dopravní podnik města Ústí nad Labem (DPMÚL). Az erre vonatkozó tendert a zdopravy.cz szakportál értesülései szerint ismét egyedüli ajánlattevőként nyerte meg a cseh gyártó, miután a pályázati feltételek kizárták az újabban első számú riválisnak számító török Bozankaya részévtelét. A hat darab elektromos töltőberendezést is magába foglaló szerződés összértéke 650 millió cseh korona, átszámítva közel 10,4 milliárd forint.

A gyártó tájékoztatása szerint 18 méter hosszú, 2,55 méter széles és mintegy 3,4 méter magas, 2-2-2-2 ajtóelrendezéssel és 320 mm belépési padlómagassággal szállítandó csuklós járművek a regionális székhelynek számító Ústí nad Labem külvárosi és agglomerációs részeinek közösségi közlekedését szolgálják majd. A járművekbe építendő 57 kWh összkapacitású vontatási akkumulátorok legalább 12 kilométeres önjárási képességet biztosítanak a  600 V egyenfeszültségű felsővezetékes szakaszokon kívül. Az energiatárolók a felsővezetékről és CCS Combo 2 szabványú plug-in csatlakozón keresztül is tölthetők lesznek. A város emelkedőkkel tarkított domborzati viszonyaihoz igazodva a trolibuszok két hajtott tengellyel rendelkeznek majd, a B és C jelű főegységeket egyaránt egy-egy 160 kW teljesítményű Škoda központi villanymotor mozgatja. A járművek felszereltsége többek között vezető- és utastéri légkondicionálót, LED- és LCD kijelzőkkel kiegészített modern audiovizuális utastájékoztató és jegykezelő rendszert, utasszámláló berendezést, külső-belső biztonsági kamerarendszert, valamint dupla hővédő üvegezést foglal magába – utóbbi nem csak az utaskomfortot növeli, de az energiafogyasztás csökkentéséhez is hozzájárul. A járműveket frontális ütközésre figyelmeztető rendszerrel is ellátják, a hagyományos külső visszapillantó tükröket pedig a közelmúltban Vilnius részére szállított szóló trolibuszokhoz hasonlóan digitális kamerák váltják ki.

Ústí nad Labem trolibuszüzeme az egyik legfiatalabb Csehországban, a bő 90 ezer lakosú város útjain 1988 óta közlekednek ilyen járművek. A mára a helyi közösségi közlekedés gerincévé vált, folyamatosan bővített hálózat napjainkban a város nagy részét lefedi, beleértve a hegyvidéki részeket is, ahol más járművek üzemeltetése nehezebb és gazdaságtalanabb lenne. A tavalyi év végén a DPMÚL összesen 70 darabos, teljes egészében a Škoda Group termékeiből álló trolibuszflottával rendelkezett.

A hazai pálya előnyeit erősen élvező Škoda a közelmúltban számos cseh trolibuszmegrendelést könyvelhetett el, legutóbb nem egészen két hete számoltunk be egy opcióval együtt 16 darabos ostravai megbízás elnyeréséről. A pilseni gyártó ezen kívül keretszerződések formájában Jihlavába 20 darab Škoda 32 Tr szóló trolibuszt (ebből 14 darabot akkumulátoros önjárási képességgel), Chomutovba és Jirkovba a 33 Tr jelű csuklós változatból 8 példányt, míg Hradec Královéba és Zlínbe akár 31, illetve 60 darabot is szállíthat vegyesen az említett SOR karosszériás típusokból. Mindezeken túl a Škoda a németországi Esslingen számára is hamarosan 46 új trolibuszt ad át, amelyek akár 25 kilométert is képesek lesznek akkumulátoros önjáró üzemmódban megtenni.

Címlapkép: Škoda Group