Škoda-SOR trolibuszok állnak forgalomba Brnóban

A Škoda Group befejezte annak a 10 darab SOR karosszériás Škoda 32 Tr önjáró trolibusznak az átadását, amelyeket a brnói Dopravní podnik města Brna, a.s. (DPMB) közlekedési társaság még 2022 februárjában rendelt meg a cseh gyártótól. A DPMB és a Škoda Group között tavaly létrejött megállapodás keretében a közlekedési cég 2025-ig az opciókkal együtt összesen 40 darab, cseh szempontból teljes egészében hazai terméknek minősülő Škoda 32 Tr trolibuszt vásárolhat. A társaság első körben 10 példányt hívott le, ezek érkeztek meg most, az év végéig pedig további 10 kocsival gazdagodik a brnói flotta, mivel a DPMB 2023 márciusában újabb 10 darabot vásárolt a Škoda Electric-SOR páros trolibuszából.

A beépített akkumulátorokkal is ellátott trolibuszokat 11,8 millió cseh korona, átszámítva 182 millió forintos darabonkénti vételáron szállította a gyártó, érkezésükkel a legrégebbi magaspadlós, 1989 óta közlekedő Škoda 14 Tr, illetve a valamivel fiatalabb, 1999 óta szolgáló Škoda 21 Tr trolibuszok nyugdíjazására nyílt lehetőség a fuvarozónál. Az új trolikkal a helyi 30-as, 32-es, 34-es, 35-ös, 36-os, 38-as és 39-es viszonylatokon lehet találkozni. A 10 darabos flottából 7 példányt már munkára is fogott a társaság, és a fennmaradó három kocsi is hamarosan forgalomba áll, várhatóan már napokon belül.

A pontosan 12 000 mm hosszú, teljes hosszban alacsonypadlós, 95 fős utaskapacitású és 35 utasüléssel szerelt trolibuszokba a Škoda BlueDrive (IGBT) hajtásrendszerrel járó, 160 kW csúcsteljesítményű, Škoda 4ML 3444 K/4 jelű négypólusú villamos vontatómotor került. A járművek legalább 10 kilométert képesek megtenni önjáró üzemmódban, ebben egy 42,1 kWh összkapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) akkupakk van a segítségükre.

A brnói trolibuszhálózat teljes hossza meghaladja az 54 kilométert, s 130 darabos flottájával az DPMB az egyik legnagyobb trolibusz-üzemeltetőnek számít Csehországban. Brnóba az első önjáró trolibuszok 2018-ban jelentek meg 10 darab szóló, harmadik generációs Solaris-Škoda formájában. A társaság ezután, 2021-ben és 2022-ben 40 csuklós, Solaris karosszériás Škoda 27 Tr-t is beszerzett, ezek viszont nem rendelkeznek beépített vontatási akkumulátorral.