![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Legújabb cikk
Európai Unió
- témaA szerkesztőség ajánlja
Alternatív
A helyközi szegmens dekarbonizációja egyelőre nem tart lépést az uniós elvárásokkal
A második helyet szerezte meg 2024-ben az európai piacon az Iveco Bus
Rekordév felé tart az európai villanybuszpiac – már három negyedév alatt meghaladta a 2024-es eladásokat
Erős első félévet zárt az európai autóbuszpiac, minden fő hajtásmód növekedni tudott
Európai Unió
4/4Cikkeink a rovatban
A német szén-dioxid kvóták hozhatják el az újabb magyar villanybusz-beszerzéseket?
Németországnak - elsősorban az építőipar és a közlekedési szektor környezetterhelése miatt -…
ACEA: tavaly tovább bővült a villanybuszok piaci részesedése Európában
Tavaly az azt megelőző évhez hasonlóan továbbra is a pandémia okozta negatív…
Tavaly több, mint ezer új autóbusz talált gazdára hazánkban
Az Európai Autógyártók Szövetsége (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, ACEA) a napokban…
Megkapta az európai típusjóváhagyást az Ebusco 3.0
Sikeresen teljesítette az európai típusengedély megszerzéséhez szükséges követelményeket az Ebusco szénszál erősítésű…
ACEA: 2020-ban is folytatódott az elektromos buszok térnyerése
Részben a koronavírus járvány okozta válság, részben a környezetvédő lobbi ténykedése és…
Az EU idősebbjei közé tartozik a magyar autóbusz-állomány az ACEA szerint
Az európai bezzegország Ausztria, a villanybuszok teljes hatalomátvételére még várni kell, hazánk…
Legújabb cikk
Védőernyőt jelenthet az új közbeszerzési reform az európai busziparnak – de elég lesz-e?
Az európai autóbuszgyártók pozícióját is érdemben erősítheti az Európai Bizottság szeptember 9-én bemutatott közbeszerzési reformjavaslata. A tervezet egyik legfontosabb változása,…
Cikkeink a rovatban
4/4ACEA: tavaly tovább bővült a villanybuszok piaci részesedése Európában
Tavaly az azt megelőző évhez hasonlóan továbbra is a pandémia okozta negatív…
Tavaly több, mint ezer új autóbusz talált gazdára hazánkban
Az Európai Autógyártók Szövetsége (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, ACEA) a napokban…
Megkapta az európai típusjóváhagyást az Ebusco 3.0
Sikeresen teljesítette az európai típusengedély megszerzéséhez szükséges követelményeket az Ebusco szénszál erősítésű…
ACEA: 2020-ban is folytatódott az elektromos buszok térnyerése
Részben a koronavírus járvány okozta válság, részben a környezetvédő lobbi ténykedése és…
Az EU idősebbjei közé tartozik a magyar autóbusz-állomány az ACEA szerint
Az európai bezzegország Ausztria, a villanybuszok teljes hatalomátvételére még várni kell, hazánk…
Kiemelt témáink
További történeteink
Védőernyőt jelenthet az új közbeszerzési reform az európai busziparnak – de elég lesz-e?
Alternatív
1779 új busz uniós forrásból Lengyelországban – a megrendelések több mint 40%-át a Solaris kapta
Rekordot hozott az első félév: történelmi csúcson a városi e-buszok piaci részesedése Európában
Tovább nőtt a zéró emissziós autóbuszok aránya az EU piacán, élre tör a Yutong
A helyközi szegmens dekarbonizációja egyelőre nem tart lépést az uniós elvárásokkal Nyílt levélben sürgeti az uniós döntéshozókat az európai buszgyártás támogatására a Beulas, a Hess, a Solaris és a VDL Az ACEA szerint gyengülhettek a zéró emissziós haszonjárműveknek szánt európai uniós tömegkedvezmények
Nyílt levélben sürgeti az uniós döntéshozókat az európai buszgyártás támogatására a Beulas, a Hess, a Solaris és a VDL Az ACEA szerint gyengülhettek a zéró emissziós haszonjárműveknek szánt európai uniós tömegkedvezmények