CNG

Merész próbálkozás – a bogotái TransMilenio Ikarus C83-asának története
A rossz emlékű Irisbus-korszak egyik utolsó nagy fejlesztése volt az Ikarusnál a 280L Alto CNG, ismertebb nevén C83.30G típusjelű 18…

Elkészültek Krakkó első Scania alvázas Castrosua New City CNG autóbuszai
A Scania európai autóbuszos részlegének tavaly májusi döntése saját karosszériagyártásának megszüntetéséről kimondottan…

Iveco multi-energy flottával turnézik Európában a Metallica
Az Iveco egy tavaly bejelentett partnerség részeként egy alacsony károsanyag-kibocsátású járművekből álló…

Több száz darab lágyhibrid és gázüzemű buszt szállít a Solaris az Örök Városba
Opcióval együtt összesen 432 darab, lágyhibrid hajtásrendszerrel szerelt dízel-elektromos csuklós és gázüzemű…

Saját karosszéria híján spanyol felépítménnyel szállít gázbuszokat a Scania Krakkóba
A Scania és spanyol partnere, a Castrosua összesen 49 darab gázüzemű autóbusz…

Kétszáz új gázüzemű autóbusz görögországi szállításáról írt alá szerződést az IIA
Bár az erre vonatkozó nemzetközi tender megnyerését követően már egy ideje tudható…

Száz darab CNG-hajtású csuklós autóbuszra kapott megrendelést Görögországból az Iveco Bus
Egy újabb jelentős, ezúttal kereken 100 darabos megrendelésnek örülhet az Iveco Bus,…

Gázüzemű Scania Citywide-okat állított forgalomba Zólyom
Alighanem Szlovákia első és egyben utolsó újgenerációs Scania Citywide-jait helyezte üzembe Zólyom…

Elkészült Nyíregyháza ultramodern buszgarázsa
XXI. századi követelményeknek megfelelő, a mai kor igényeit maradéktalanul kielégítő és a…

Hidrogénhajtású busszal is készülhet az Iveco az októberi Busworld kiállításra
Az idei Busworld Europe is, amint azt a világ legnagyobb, kizárólag az…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


