
városi
- témaA szerkesztőség ajánlja

Bemutatkoztak Székesfehérvár vadonatúj elektromos midibuszai

Volvo alvázra épül Fokváros BRT-rendszerének első elektromos autóbusza

A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert

Rekordot hozott az első félév: történelmi csúcson a városi e-buszok piaci részesedése Európában
Cikkeink a rovatban

Minek nevezzelek? – Modulo M108 D Euro VI bemutató
Új, Euro VI-os környezetvédelmi besorolású motort és ezzel együtt új gyártmánymegnevezést is…

Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (I. rész)
Napra pontosan húsz éve, 1995. január 19-én álltak forgalomba a fővárosi Várbusz…

Harmadik dimenzió – ARC-Ikarus V134 teszt
A Magyarbusz [Info] csapata ezúttal Egerbe látogatott, hogy kipróbálja az ARC-Ikarus legújabb…

Nincs kettő négy nélkül – Credo Citadell 12 és Citadell 19 teszt
Ismét Credo autóbuszokat teszteltek Budapesten – ezúttal a győri cég két legújabb…

Az esélyegyenlőség jegyében – a hazai alacsonypadlós buszok fejlődése
Ma már elképzelhetetlen, hogy egy újonnan vásárolt városi autóbusz legalább részben ne…

Szolgálatra kész Opava mind a nyolc frissen beszerzett SOR villanybusza
A csehországi Opava közösségi közlekedéséért felelős Městský dopravní podnik Opava (MDPO) társaság szeptember 8-ai bejelentése szerint forgalomba állt a város…
Cikkeink a rovatban
49/49
Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (I. rész)
Napra pontosan húsz éve, 1995. január 19-én álltak forgalomba a fővárosi Várbusz…

Harmadik dimenzió – ARC-Ikarus V134 teszt
A Magyarbusz [Info] csapata ezúttal Egerbe látogatott, hogy kipróbálja az ARC-Ikarus legújabb…

Nincs kettő négy nélkül – Credo Citadell 12 és Citadell 19 teszt
Ismét Credo autóbuszokat teszteltek Budapesten – ezúttal a győri cég két legújabb…

Az esélyegyenlőség jegyében – a hazai alacsonypadlós buszok fejlődése
Ma már elképzelhetetlen, hogy egy újonnan vásárolt városi autóbusz legalább részben ne…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)





