![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Alternatív
Modulo
- témaA szerkesztőség ajánlja
Modulo
2/3Cikkeink a rovatban
Mégis olcsóbb a magyar metrópótló busz
Sajtótájékoztatót tartott ma délelőtt Mészáros Csaba, a MABI-BUS Kft. mögött álló evopro…
Újult erővel – Modulo M168 D bemutató
Hazai szempontból a 2016-os év talán legfontosabb - és egyben legjobban várt…
Prológus – a hazai buszgyártók 2016-ra várható újdonságai
Noha már bő másfél hónap is eltelt az új évből, egyelőre meglehetősen…
Magyar buszgyártók az Automotive Hungary 2015 kiállításon
Október 28. és 30. között került megrendezésre az Automotive Hungary 2015 nemzetközi…
Alternatív
Variációk egy témára – projektzáró esemény az evopro csoportnál
Szeptember 30-án tartották az evopro csoport hivatalos projektzáró rendezvényét, melynek keretében a…
Alternatív
A felvillanyozó jövőkép? – Modulo Medio Electric teszt
Lassan egy éve, hogy bemutatkozott a nagyközönségnek a magyar evopro cégcsoport első…
Elektromos- és CNG-meghajtású acélvázas Modulo buszok jöhetnek
További alternatív hajtású változatokkal, köztük tisztán elektromos, CNG- és hibrid hajtású kivitellel…
Minek nevezzelek? – Modulo M108 D Euro VI bemutató
Új, Euro VI-os környezetvédelmi besorolású motort és ezzel együtt új gyártmánymegnevezést is…
Újévi átigazolások – átalakul a magyar autóbuszipar
Még karácsony előtt jelent meg a hír, miszerint faképnél hagyja az Ikarus…
Külföldre kacsintás – Oroszország is beszáll a Modulo gyártásába
Ahogy azt már korábban megírtuk, megérkezett az első megrendelés a magyar evopro…
Egyről a kettőre – Modulo Medio Hybrid bemutató
Szeptember 18-án mutatkozott be a nagyközönségnek a magyar evopro cégcsoport által kifejlesztett…
Újító utakon – interjú Mészáros Csabával, az evopro vezérigazgatójával
Immáron közel másfél éve foglalkoztatja a hazai autóbuszos szakmát az evopro cégcsoport…
Legújabb cikk
Alternatív
Darabonként 175 millió forintért érkeztek, most árverezi őket a BKV
Mintegy kilenc évvel üzembe állításuk után árverésre bocsátja 12 darab, már korábban selejtezett Modulo C68 E típusú elektromos midibuszát –…
Cikkeink a rovatban
2/3Újult erővel – Modulo M168 D bemutató
Hazai szempontból a 2016-os év talán legfontosabb - és egyben legjobban várt…
Prológus – a hazai buszgyártók 2016-ra várható újdonságai
Noha már bő másfél hónap is eltelt az új évből, egyelőre meglehetősen…
Magyar buszgyártók az Automotive Hungary 2015 kiállításon
Október 28. és 30. között került megrendezésre az Automotive Hungary 2015 nemzetközi…
Alternatív
Variációk egy témára – projektzáró esemény az evopro csoportnál
Szeptember 30-án tartották az evopro csoport hivatalos projektzáró rendezvényét, melynek keretében a…
Alternatív
A felvillanyozó jövőkép? – Modulo Medio Electric teszt
Lassan egy éve, hogy bemutatkozott a nagyközönségnek a magyar evopro cégcsoport első…
Elektromos- és CNG-meghajtású acélvázas Modulo buszok jöhetnek
További alternatív hajtású változatokkal, köztük tisztán elektromos, CNG- és hibrid hajtású kivitellel…
Minek nevezzelek? – Modulo M108 D Euro VI bemutató
Új, Euro VI-os környezetvédelmi besorolású motort és ezzel együtt új gyártmánymegnevezést is…
Újévi átigazolások – átalakul a magyar autóbuszipar
Még karácsony előtt jelent meg a hír, miszerint faképnél hagyja az Ikarus…
Külföldre kacsintás – Oroszország is beszáll a Modulo gyártásába
Ahogy azt már korábban megírtuk, megérkezett az első megrendelés a magyar evopro…
Egyről a kettőre – Modulo Medio Hybrid bemutató
Szeptember 18-án mutatkozott be a nagyközönségnek a magyar evopro cégcsoport által kifejlesztett…
Újító utakon – interjú Mészáros Csabával, az evopro vezérigazgatójával
Immáron közel másfél éve foglalkoztatja a hazai autóbuszos szakmát az evopro cégcsoport…
Kiemelt témáink
További történeteink
