alternatív

Új raktárcsarnokkal és e-busz töltőparkkal növeli versenyképességét a Solaris
A Solange és Krzysztof Olszewski által 1996-ban, eredetileg Neoplan Polska néven alapított Solaris az elmúlt negyed évszázad alatt hatalmas fejlődésen…

A Daimler Truck AG újdonságai az idei IAA-ról: főszerepben az e-mobilitás és a biztonság
A Hannoverben megrendezett IAA Transportation 2022 szakkiállítás hivatalos megnyitója előtt abban a…

Újabb Ebusco siker Svédországban
Tovább erősíti pozícióját az Ebusco a svéd piacon: a korábbi 23 darabos…

Már több mint két és fél ezer villanyhajtású Urbinót rendeltek a Solaristól Európa-szerte
A Solaris július végén adott hírt arról, hogy nemzetközi szinten is jelentős…

Az Irizar törte meg a Solaris győzelemsorozatát Krakkóban
Fontos előrelépést könyvelhet el az Irizar a lengyel piacon, ugyanis villanyhajtású termékvonalának…

Közösen gyártana villanybuszokat a spanyol piacra a BYD és a Castrosua
Együttműködési keretszerződést írt alá egymással a BYD és a Castrosua. A két…

Hibrid hajtással is elérhető lesz az MAN Lion’s Intercity LE
2023-tól EfficientHybrid hajtásmodullal is felvértezhetik a megrendelők az MAN tavaly ősszel bemutatott…

Már Budapesten van a tavaly megrendelt 48 darabos Trollino-flotta első példánya
Megérkezett Budapestre az első vadonatúj Solaris-Škoda Trollino 18 csuklós trolibusz. Az új…

Az InnoTranson debütált a Škoda Group hidrogénbusza
Az elsősorban vasúti érdekeltségű berlini InnoTrans 2022 kiállítás közúti szekciója két hidrogénüzemű…

Bemutatta megújult Citea villanybusz-családját a VDL
A VDL ugyan látványtervek formájában már tavaly lerántotta a leplet a Citea…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


