Megkapta első londoni megrendelését az Alexander Dennis új elektromos buszcsaládja

Londonban is bemutatkozik az Alexander Dennis villanybuszainak új nemzedéke. A brit gyártó július 11-én bejelentette, hogy összesen 41 példányra – 24 darab Enviro100EV midibuszra és 17 darab Enviro400EV kéttengelyes városi emeletes autóbuszra – kapott megrendelést a Stagecoach Londontól. Az új járművek megfelelnek az angol főváros közlekedésszervezője, a Transport for London (TfL) által felállított Bus Safety Standard biztonsági előírásrendszer legfrissebb követelményeinek. A buszok független szakértők által tanúsított, áttervezett homlokfali geometriája óvja a gyalogosokat és kerékpárosokat egy esetleges ütközéskor vagy gázoláskor, miközben a járművezetőnek is jobb rálátást biztosít a forgalomra.

Amint arra számítani lehetett, London is feliratkozik azon városok közé, ahol az Alexander Dennis tavaly bemutatott vadonatúj villanybuszaival találkozhatunk az utakon – a tervek szerint 2025 elejétől. A járműveket a Stagecoach rendelte meg, amely az Enviro100EV és az Enviro400EV új generációjának indító üzemeltetője is volt. A legnagyobb brit buszgyártó jövőbeli húzómodelljének szánt emeletes villanybusz londoni specifikációs kivitele 10,5 méter hosszú és összesen 62 utasüléssel rendelkezik, energiaellátásáért pedig 472 kWh összkapacitású, részben a padlóvázba integrált vontatási akkumulátorcsomag felel. A lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) kémián alapuló energiatárolókat a lengyel Impact Clean Power Technology állítja össze kész akkumodulokká az Alexander Dennis tervei alapján.

A 8,5 méter hosszú és 2,35 méter széles Enviro100EV midibusz a TfL kívánalmai szerinti konfigurációban 21 utasüléssel érkezik majd. A londoni rendeltetésű kocsik emeletes társaikhoz hasonlóan a típushoz jelenleg elérhető legnagyobb NMC akkupakkot kapják, ami ebben az esetben 354 kWh összkapacitást jelent. A két busztípus átlagos energiafogyasztására már-már hihetetlenül kedvező, rendre 0,67 kWh/km illetve 0,54 kWh/km értéket adott meg az Alexander Dennis, a brit piacon mértékadó UK Bus Cycle mérési ciklus szerint számítva.

Az Alexander Dennis új villanybuszainak értékesítése eddig kifejezetten jól alakul, csak a Stagecoach részéről fennálló rendelésállomány eléri a 360 darabot. A most megkötött londoni üzlet előtt a társaság az Enviro400EV-ből 55, az Enviro100EV-ből 20 darabot rendelt, nemrég pedig bejelentették, hogy a Stagecoach a kormányzati támogatású angol Zero-Emission Regional Bus Areas (ZEBRA 2) program keretében összesen 244 új Alexander Dennis villanybuszt vásárol (180 darabot az Enviro400EV és további 10-et az Enviro100EV típusból, valamint 54 példányt a hivatalosan csak jövőre bemutatásra kerülő Enviro200EV új generációjából, 10,9 és 11,7 méteres kivitelben), ami a típuscsalád eddigi legnagyobb darabszámú megrendelése. Június közepén megérkeztek rendeltetési helyükre a Transdev Blazefield által megrendelt Enviro400EV villanybuszok is. Az alapoktól kezdve házon belül fejlesztett új termékcsalád a sikeres piaci bevezetése ugyanakkor megpecsételni látszik a korábbi BYD alvázas kivitelek sorsát. Bár hivatalosan egyik fél sem mondta ki, iparági pletykák szerint az Alexander Dennis és a kínai cégóriás éveken át tartó együttműködése gyakorlatilag véget ért, és a két gyártó külön utakon folytatja a továbbiakban.

Címlapkép: Alexander Dennis Ltd.