![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Alternatív
akkumulátoros
- témaA szerkesztőség ajánlja
Alternatív
Lezárult Kolozsvár csuklós villanybusz-beszerzése: forgalomban mind a 40 Solaris Urbino 18 electric
Alternatív
A hidrogén már nem elég: akkumulátoros villanybusszal bővít a lengyel NesoBus
Alternatív
Három villanybusszal rendezte kötbértartozását az Otokar Pozsony felé
![Médiapartnerként a Magyarbusz [Info] is csatlakozik a 2026-os lyoni IMC Trolleybus konferenciához](https://media.magyarbusz.info/2026/09/F97A1913-scaled-2.jpg)
Alternatív
Médiapartnerként a Magyarbusz [Info] is csatlakozik a 2026-os lyoni IMC Trolleybus konferenciához
akkumulátoros
12/47Cikkeink a rovatban
Alternatív
Újabb eCitarók érkezhetnek Drezdába: a Daimler Buses nyerte a DVB villanybusz-tenderét
Ismét a Daimler Buses szállíthatja a drezdai Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) legújabb…
Alternatív
Svájci kormányzati vizsgálat: a hidrogén nem valódi alternatíva a buszközlekedésben
Az elmúlt években a közösségi közlekedés dekarbonizációja Európa-szerte az egyik legfontosabb szakpolitikai…
Alternatív
Portóban álltak forgalomba az első, Kínában gyártott CaetanoBus e.City Gold villanybuszok
Portóban forgalomba álltak az első, kínai CRRC-platformra épülő CaetanoBus e.City Gold elektromos…
Alternatív
A sokat emlegetett „visszalépés” után Wiesbaden csuklós villanybuszokra írt ki közbeszerzést
A németországi Wiesbaden az elmúlt években többször is úgy került be a…
Alternatív
Összesen 100 szóló, csuklós és duplacsuklós önjáró trolibusz beszerzésére készül Riga
Európa egyik legnagyobb trolibusz-üzemét működtető rigai közlekedési vállalat, a Rīgas Satiksme jelentős…
Alternatív
A svájci PostAuto 115 Solaris villanybuszra kötött keretszerződést, az első 33-at már le is hívta
Mint arról tavaly december elején beszámoltunk, a svájci szövetségi tulajdonban álló Schweizerische…
Alternatív
Téli villanybusz-üzemeltetés: amikor a töltési folyamatok határozzák meg a rendszer működését
A Tenix – amely elektromosjármű-flották üzemeltetését és töltési folyamatait támogató szoftveres megoldásokkal…
Alternatív
Csuklós Hess lighTram villanybuszokkal indult el a svájci Lugano első tisztán elektromos viszonylata
Elindult a svájci Lugano első villanybusz-projektje; 2025 decemberében ugyanis forgalomba álltak az…
Alternatív
Közel tizenkét év után újraindul a trolibuszüzem La Chaux-de-Fonds-ban
Hosszú várakozás után végre visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds utcáira. Svájcban 2025…
Alternatív
Téli e-buszüzem Hamburgban: 700 jármű, érdemi fennakadások nélkül
A szakmai és közéleti diskurzusban régóta visszatérő állítás, hogy az elektromos autóbuszok…
Alternatív
Közel hat évtized után visszatérnek a trolibuszok a prágai 52-es vonalra
Január 14-én megkezdődtek a próbajáratok Prágában a leendő 52-es számú troliviszonylat útvonalán,…
Alternatív
Ústí nad Labem lehívta az első tíz Škoda 33Tr csuklós trolibuszt a 30 darabos keretből
Ústí nad Labem közlekedési vállalata, a Dopravní podnik města Ústí nad Labem…
Legújabb cikk
Alternatív
Öt év után kedvező mérleget mutat Göteborg nagyszabású villanybuszos átállása
Öt évvel Európa egyik legnagyobb, egyszerre végrehajtott villanybuszos flottaváltása után már nem csupán előzetes számítások és néhány hónapos tapasztalatok alapján…
Cikkeink a rovatban
12/47Alternatív
Svájci kormányzati vizsgálat: a hidrogén nem valódi alternatíva a buszközlekedésben
Az elmúlt években a közösségi közlekedés dekarbonizációja Európa-szerte az egyik legfontosabb szakpolitikai…
Alternatív
Portóban álltak forgalomba az első, Kínában gyártott CaetanoBus e.City Gold villanybuszok
Portóban forgalomba álltak az első, kínai CRRC-platformra épülő CaetanoBus e.City Gold elektromos…
Alternatív
A sokat emlegetett „visszalépés” után Wiesbaden csuklós villanybuszokra írt ki közbeszerzést
A németországi Wiesbaden az elmúlt években többször is úgy került be a…
Alternatív
Összesen 100 szóló, csuklós és duplacsuklós önjáró trolibusz beszerzésére készül Riga
Európa egyik legnagyobb trolibusz-üzemét működtető rigai közlekedési vállalat, a Rīgas Satiksme jelentős…
Alternatív
A svájci PostAuto 115 Solaris villanybuszra kötött keretszerződést, az első 33-at már le is hívta
Mint arról tavaly december elején beszámoltunk, a svájci szövetségi tulajdonban álló Schweizerische…
Alternatív
Téli villanybusz-üzemeltetés: amikor a töltési folyamatok határozzák meg a rendszer működését
A Tenix – amely elektromosjármű-flották üzemeltetését és töltési folyamatait támogató szoftveres megoldásokkal…
Alternatív
Csuklós Hess lighTram villanybuszokkal indult el a svájci Lugano első tisztán elektromos viszonylata
Elindult a svájci Lugano első villanybusz-projektje; 2025 decemberében ugyanis forgalomba álltak az…
Alternatív
Közel tizenkét év után újraindul a trolibuszüzem La Chaux-de-Fonds-ban
Hosszú várakozás után végre visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds utcáira. Svájcban 2025…
Alternatív
Téli e-buszüzem Hamburgban: 700 jármű, érdemi fennakadások nélkül
A szakmai és közéleti diskurzusban régóta visszatérő állítás, hogy az elektromos autóbuszok…
Alternatív
Közel hat évtized után visszatérnek a trolibuszok a prágai 52-es vonalra
Január 14-én megkezdődtek a próbajáratok Prágában a leendő 52-es számú troliviszonylat útvonalán,…
Alternatív
Ústí nad Labem lehívta az első tíz Škoda 33Tr csuklós trolibuszt a 30 darabos keretből
Ústí nad Labem közlekedési vállalata, a Dopravní podnik města Ústí nad Labem…
Kiemelt témáink
Alternatív
