Hetven BYD-t hoz Budapestre az ArrivaBus 2026-ban

A BKK és az ArrivaBus Kft. mai napon aláírt megállapodásának értelmében várhatóan 2026 tavaszától ütemezetten 70 darab (a forgalmi tartalékokkal együtt összesen 82 darab) tisztán elektromos hajtású BYD eBus állhat forgalomba a fővárosban. Az ArrivaBus 2025-től lejáró szolgáltatási szerződéseinek kiváltására a BKK tavaly szeptemberben három, összesen 150 darab, majd ezt követően újabb három, ezúttal 90 darab vadonatúj autóbusz forgalomba állítását elváró üzemeltetési pályázatot írt ki – utóbbiak esetében kizárólag elektromos típusokat lehetett megajánlani. A villanybuszok bevonásával teljesítendő feladatokra vonatkozó pályázatokat a BKK forgalmi területenként külön-külön hirdette meg szóló, csuklós és midi kategóriákban, ezek közül előbbi kettő esetében született most végleges eredmény.

A szerződéskötéssel most lezárult két üzemeltetési tender keretében a fővárosi közlekedésszervező összesen 70 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz forgalomba helyezését várta el. A jelenleg is szolgáltató ArrivaBusnak végül egyik eljárásban sem akadt kihívója, így egyedüli pályázóként tehetett érvényes ajánlatot a BYD modelljeivel, a tavaly bemutatott, padlóba integrált akkumulátorokkal szerelt B12-es szóló, valamint a csuklós kivitelű B19-es típusokkal. A nemzetközi Sustainable Bus Award 2025 díj városi kategóriájában is esélyesnek számító BYD eBus B12 európai piacos változatának sorozatgyártása jövőre indul Komáromban, ahol a kezdeti időszakban a korábbi típusokkal párhuzamosan készül majd. Érdekesség, a budapesti az innovatív típus eddigi legnagyobb darabszámú megrendelése Európából.

A BKK és az ArrivaBus mindkét tender esetében 12-12 évre vonatkozó szerződést írt alá. Az új, zéró emissziós BYD villanybuszok elsősorban a főváros belső területeit átszelő, meghatározó vonalakon közlekednek majd. A két érintett járatcsoport (E3 és E4) üzemeltetésére kizárólag vadonatúj járművekkel lehetett pályázni; a szóló buszos koncesszió járműigénye 3 millió kocsikilométer/év (+15 % opció) futásteljesítmény vonatkozásában 50 darab autóbusz, míg a csuklósok esetében az elvárt 1,2 millió kocsikilométer/év (+15 % opció) teljesítéséhez 20 járművel számolnak. Ezenkívül mindkét szerződés alapján rendelkezésre áll egy további 30-30%-os (vagyis a szólók esetében 15, a csuklósoknál 6 darabos) opciós járműmennyiség, amelynek lehívása esetén a fővárosi autóbuszkiadás csaknem 10%-a elektromos üzemű típus lehet.

Az E3-as jelű szóló tender keretében a közforgalmú autóbuszvonalak üzemeltetésére az ArrivaBus nettó 1600 Ft/kocsikilométer, az E4-es, csuklós buszokkal biztosítandó feladat teljesítésére pedig nettó 1839 Ft/kocsikilométer ajánlati árral pályázott eredményesen, ezzel a két közbeszerzés nyerteseként több mint 84 milliárd forintért cserébe szolgálhatja ki 12 éven át a két forgalmi területet. A buszok általános üzemeltetésén (vagyis a járművek karbantartásán és a járművezetők alkalmazásán) kívül az elektromos töltőinfrastruktúra kialakítását, illetve üzemeltetését is a nyertes szolgáltató biztosítja majd.

Az ArrivaBus a forgalmi tartalékokkal együtt 58 darab 12 méter hosszú BYD eBus B12-est, illetve 24 darab, 18,75 méteres csuklós BYD eBus B19-est szerez be az operátori szolgáltatási szerződések teljesítésére. Információink szerint alig pár órával a BKK-val megkötött megállapodás szentesítését követően a szolgáltató a BYD-val is aláírta a buszok szállítására vonatkozó szerződést, az első járműveket pedig várhatóan már 2025 őszén átadja a gyártó. A szóló villanybuszok 32 ülőhellyel és összesen 87 fős befogadóképességgel, a csuklósok pedig 41 ülőhellyel és összesen 125 fős befogadóképességgel rendelkeznek majd. A közlekedési cég mindkét típus esetében az elérhető legnagyobb akkukapacitással rendelte meg a kocsikat, azaz a szóló B12-esek 491 kWh, a csuklós B19-esek pedig 563 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát akkumulátorpakkal érkeznek. A természetesen légkondicionált járműveket hagyományos külső visszapillantó tükrök helyett digitális kamerákkal szállítja a BYD.

A címlapkép illusztráció, forrás: Garamvölgyi Gergő 

1 kép -