Tíz darab BYD villanybusz érkezik Miskolcra 2022 első felében

A borsodi megyeszékhely önkormányzati tulajdonú közlekedési társasága, az MVK Zrt. június végén tett közzé pályázati felhívást 10 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz, valamint a járművekkel kompatibilis, szabadtéren is telepíthető, akár az összes autóbusz egyidejű töltésére is alkalmas töltő infrastruktúra beszerzésére. Az eljárásban, amint azt elsőként megírtuk, a magyarországi gyártóbázissal is rendelkező kínai BYD lett a befutó. A zéró emissziós járműveket, valamint a töltési infrastruktúrát az MVK Zrt. a kormányzati Zöld Busz Program keretében, mintegy 1,5 milliárd forintos állami támogatással szerzi be.

A 10 darab teljes hosszban alacsonypadlós, háromajtós, BYD K9UD LF szóló városi villanybusz, valamint a kapcsolódó töltőrendszer beszerzéséről szóló megállapodást a napokban kötötte meg az MVK Zrt. és a BYD hazai leányvállalata. A szerződést a közlekedési cég részéről Demeter Péter vezérigazgató, a BYD Electric Bus & Truck Hungary Kft. nevében pedig Krenner László kelet-közép-európai értékesítési vezető látta el kézjegyével.

A megállapodás értelmében a társaság 2,1 milliárd forintért vásárolja meg az új járműveket és a működtetésükhöz szükséges infrastruktúrát. Az állami támogatás összege 1,5 milliárd forint, a város a fennmaradó részt önerőként fizeti. A tisztán elektromos hajtású járművek várhatóan 2022 nyarától vesznek részt a helyi közösségi közlekedési feladatainak ellátásában Miskolcon – mondta el a szerződés aláírását követően Demeter Péter vezérigazgató. A beszerzésnek köszönhetően az MVK széleskörű tapasztalatokat szerezhet az elektromos járművek műszaki jellemzőiről és üzemeltetéséről, amelyeket a jövőben is hasznosítani tud majd. Az utazási szolgáltatások színvonalának emelése mellett, a társaság kiemelt célja járművei károsanyag-kibocsátásának csökkentése.

Az autóbuszok töltésére szolgáló berendezéseket az MVK Zrt. telephelyén telepítik majd. A töltőállások kialakításához a társaság telephelyén az elektromos hálózatot is fejleszteni kell, valamint egy új transzformátorállomást is üzembe kell helyezni. A töltőinfrastruktúra képes lesz valamennyi autóbusz egyidejű töltése esetén is legfeljebb 5 óra alatt 100%-os szintre tölteni az egyes járműveket.

A 12 méter hosszú, 82 fő befogadására alkalmas autóbuszok fedélzetén 35 darab fix rögzítésű utasülés fogadja majd az utazókat. A környezetbarát járműveket 30 kW hűtőteljesítményű klímaberendezéssel, egységes külső és belső vizuális, valamint belső hangos utastájékoztató berendezéssel, oldalanként 2-2 nyitható ablakkal, ajtónként 1-1 kamerás utasszámláló berendezéssel, tolatókamerával, beltéri biztonsági kamerarendszerrel, fedélzeti WiFi-vel és minden ülésről elérhető USB-töltőpontokkal is felszerelik majd.

A lokálisan emissziómentes buszok mozgatásáról két darab, egyenként 150 kW csúcsteljesítményű BYD elektromos kerékagymotor fog gondoskodni. A miskolci rendeltetésű kocsikba már a kínai gyártó továbbfejlesztett, a korábbinál nagyobb hatótávot garantáló, 343 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomagját építik.