csuklós

Új csuklós busztípuson dolgozik a Credobus
A tavaly novemberi 50. Autóbusz Szakértői Tanácskozáson hangzott el először, hogy a valamivel korábban szárnyra kapott pletykáknak megfelelően valóban újra…

Csuklós autóbuszt fejlesztett a japán piacra az Isuzu
Húsz év után ismét csuklós autóbusztípust mutat be szülőföldjén az Isuzu: az…

Öt darab Mercedes-Benz Conecto G áll forgalomba a debreceni DKV-nál
Ünnepélyes keretek között adta át május 23-án az Inter Traction Electrics Kft.…

Európa eddigi legnagyobb villanybusz-beszerzését írta ki Varsó
A lengyel főváros közlekedési vállalata, az MZA Warszawa a napokban nem kevesebb,…

Forgalomban az első új Modulo M168 D!
Újabb autóbusztípussal kezdhet el ismerkedni a főváros: ma reggel utasforgalmi teszt keretében…

Tízdarabos megrendelést kapott Norvégiából a Heuliez
Az Iveco Bus égisze alatt működő, fennmaradását a rossznyelvek szerint csak a…

Újult erővel – Modulo M168 D bemutató
Hazai szempontból a 2016-os év talán legfontosabb - és egyben legjobban várt…

Megkezdődött a Szegedre szánt Ikarus-Škoda trolibuszok gyártása
Megkezdődött Székesfehérváron a Szegedre szánt Ikarus-Škoda csuklós trolibusz prototípusának gyártása. A tizenhárom tagú…

Magyar vándorok – hazánkban kevésbé ismert Ikarus exporttípusok
A sok pozitív visszajelzést látva, folytatjuk az egykori Ikarus gyár különlegesebb típusainak…

Nincs kettő négy nélkül – Credo Citadell 12 és Citadell 19 teszt
Ismét Credo autóbuszokat teszteltek Budapesten – ezúttal a győri cég két legújabb…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


