A Solaris nyerte Krakkó 50 darabos csuklós villanybusz tenderét

Néhány hete weboldalunkon beszámoltunk arról, hogy az EvoBus GmbH leányvállalata, az EvoBus Polska és a Solaris Bus & Coach szállt ringbe Krakkó másodjára meghirdetett, ötven darab elektromos csuklós autóbusz beszerzésére irányuló pályázatán. A kissé nehézkesen alakuló eljárás végül a lengyel buszgyártó győzelmét hozta.

Az 50 darab csuklós elektromos autóbusz és ugyanennyi CCS rendszerű plug-in töltőberendezés beszerzésére vonatkozó ajánlattételi felhívás tavaly decemberben jelent meg a közbeszerzési értesítőben. A korábbi közbeszerzési eljárást azért vonta vissza az ajánlatkérő, mert a pályázat során benyújtott legalacsonyabb ajánlat is meghaladta a beszerzés bruttó 158,7 millió złoty, átszámítva bruttó 11,7 milliárd forint értékben meghatározott költségvetését. Az eljárásban akkor is a Solaris, valamint az EvoBus Polska nyújtott be ajánlatot, előbbi bruttó 165,4 millió złoty, utóbbi pedig bruttó 186,8 millió złoty értékben.

Az ajánlatok februári felbontása után kiderült, hogy a Solaris csak annyiban változtatott az előző eljárásban már megismert, 165,4 millió złoty értékű ajánlatán, hogy a 37 hónapos megajánlott garanciaidőt 61 hónapra hosszabbította meg. Az EvoBus viszont ebben az eljárásban már olcsóbban, több, mint 10 milló złotyval alacsonyabb áron, nettó 176,5 millió złoty értékben ajánlotta meg a hivatalosan még be sem mutatott Mercedes-Benz eCitaro G típusát. A 6%-os árcsökkenés a garanciaidő árán történt – az EvoBus a teljes, 61 hónapos járműgarancián nem változtatott, viszont az akkumulátorok élettartamára vonatkozó, szintén 61 hónapos garanciaidőt 37 hónapra csökkentette.

Mivel a beérkezett ajánlatok ismét meghaladták az MPK Kraków 158,7 millió złoty értékben meghatározott költségvetését, ezért annak érdekében, hogy az eljárást ne kelljen harmadjára is megismételni, az ajánlatkérő megnövelte a rendelkezésre álló anyagi fedezet összegét és a kedvezőbb ajánlatot tevő Solarist hirdette ki nyertesnek. A Solaris ajánlata a lehetséges 100-ból 89 pontot, az EvoBusé pedig 85 pontot ért el. A lengyel gyártó 20 millió forinttal olcsóbban,  átszámítva bruttó 190 millió forintos darabonkénti áron, hosszabb garanciaidővel és nagyobb utaskapacitással kínálta járműveit.

A címlapkép illusztráció, forrás: Solaris Bus & Coach