![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Alternatív
akkumulátoros
- témaA szerkesztőség ajánlja
Alternatív
Vilnius 25 méteres villanybuszt tesztel – itthon mi áll a duplacsuklósok útjában?
![Médiapartnerként a Magyarbusz [Info] is csatlakozik a 2026-os lyoni IMC Trolleybus konferenciához](https://media.magyarbusz.info/2026/09/F97A1913-scaled-2.jpg)
Alternatív
Médiapartnerként a Magyarbusz [Info] is csatlakozik a 2026-os lyoni IMC Trolleybus konferenciához
Alternatív
Több mint járműcsere: így villamosítja buszflottáját a luxemburgi államvasutak
Alternatív
90 éve indult el az első prágai trolibusz – tovább épül az újjászületett hálózat
akkumulátoros
6/47Cikkeink a rovatban
Alternatív
Kétszáz trolibuszig építkezne Prága – a DPP szerint a trolibusz jelenleg versenyképesebb a villanybusznál
Közel hat évtizeddel a prágai trolibuszüzem megszüntetését követően ismét egyre meghatározóbb szerepet…
Alternatív
Gazdára talált az első Irizar i3 Electric Integral, Lengyelországban áll forgalomba a típus első ügyfélpéldánya
Az Irizar leszállította önhordó felépítésű i3 Electric Integral LE helyközi villanybuszának első…
Alternatív
Tesztelésre vár a Vancouver számára készülő Solaris Trollino-flotta első csuklós előfutára is
Megérkezett a lengyelországi Gdyniába a kanadai TransLink közlekedésszervező számára készülő Solaris Trollino-flotta…
Alternatív
A berlini BVG már az alvállalkozóknál sem kér a dízelbuszokból
A Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) az elmúlt években Németország egyik legnagyobb villanybusz-üzemeltetőjévé vált:…
Alternatív
Megtámadták az Ikarus észak-macedóniai villanybusz-tendergyőzelmét
Az Electrobus Europe Zrt. április végén adott hírt arról, hogy az osztrák…
Alternatív
Kaposvár ismét nekifut a 19 darabos villanybusz-beszerzésnek
Alig egy hónappal azután, hogy a Kaposvári Közlekedési Zrt. visszavonta a 19…
Alternatív
Csak félsiker született a győri villanybusz-tenderen
Lezárult a győri önkormányzat 35 darabos villanybusz-beszerzésének bírálati szakasza, a tender azonban…
Alternatív
Nem kockázatmentes a villanyüzem: Hamburg visszanyúl a belső égésű hajtáshoz
A városi autóbusz-közlekedés villamosítása ma már stratégiai szinten széles körben elfogadott iránynak…
Alternatív
Innsbruck 2029-re újjáépíti két évtizede megszüntetett trolibuszhálózatát
Újabb kedvező fejlemény rajzolódik ki az európai trolibuszos közlekedés jövője szempontjából: az…
Alternatív
Hol billen a mérleg? – Mit mutatnak a norvég számok az elektromos és dízelbuszok költségeiről
Az elektromos és a dízelüzemű autóbuszok gazdaságossági összevetése az elmúlt években az…
Alternatív
Továbbra is finanszírozásra vár a budapesti trolitender
Több mint nyolc hónap telt el azóta, hogy eredmény született a BKK…
Alternatív
Elkészült az ArrivaBus Andor utcai villanybusz depója, a töltési rendszert a Kempower szállította
Elkészült az ArrivaBus Kft. Andor utcai telephelyének átfogó fejlesztése, valamint az ehhez…
Legújabb cikk
Alternatív
Öt év után kedvező mérleget mutat Göteborg nagyszabású villanybuszos átállása
Öt évvel Európa egyik legnagyobb, egyszerre végrehajtott villanybuszos flottaváltása után már nem csupán előzetes számítások és néhány hónapos tapasztalatok alapján…
Cikkeink a rovatban
6/47Alternatív
Gazdára talált az első Irizar i3 Electric Integral, Lengyelországban áll forgalomba a típus első ügyfélpéldánya
Az Irizar leszállította önhordó felépítésű i3 Electric Integral LE helyközi villanybuszának első…
Alternatív
Tesztelésre vár a Vancouver számára készülő Solaris Trollino-flotta első csuklós előfutára is
Megérkezett a lengyelországi Gdyniába a kanadai TransLink közlekedésszervező számára készülő Solaris Trollino-flotta…
Alternatív
A berlini BVG már az alvállalkozóknál sem kér a dízelbuszokból
A Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) az elmúlt években Németország egyik legnagyobb villanybusz-üzemeltetőjévé vált:…
Alternatív
Megtámadták az Ikarus észak-macedóniai villanybusz-tendergyőzelmét
Az Electrobus Europe Zrt. április végén adott hírt arról, hogy az osztrák…
Alternatív
Kaposvár ismét nekifut a 19 darabos villanybusz-beszerzésnek
Alig egy hónappal azután, hogy a Kaposvári Közlekedési Zrt. visszavonta a 19…
Alternatív
Csak félsiker született a győri villanybusz-tenderen
Lezárult a győri önkormányzat 35 darabos villanybusz-beszerzésének bírálati szakasza, a tender azonban…
Alternatív
Nem kockázatmentes a villanyüzem: Hamburg visszanyúl a belső égésű hajtáshoz
A városi autóbusz-közlekedés villamosítása ma már stratégiai szinten széles körben elfogadott iránynak…
Alternatív
Innsbruck 2029-re újjáépíti két évtizede megszüntetett trolibuszhálózatát
Újabb kedvező fejlemény rajzolódik ki az európai trolibuszos közlekedés jövője szempontjából: az…
Alternatív
Hol billen a mérleg? – Mit mutatnak a norvég számok az elektromos és dízelbuszok költségeiről
Az elektromos és a dízelüzemű autóbuszok gazdaságossági összevetése az elmúlt években az…
Alternatív
Továbbra is finanszírozásra vár a budapesti trolitender
Több mint nyolc hónap telt el azóta, hogy eredmény született a BKK…
Alternatív
Elkészült az ArrivaBus Andor utcai villanybusz depója, a töltési rendszert a Kempower szállította
Elkészült az ArrivaBus Kft. Andor utcai telephelyének átfogó fejlesztése, valamint az ehhez…
Kiemelt témáink
Alternatív
