Magyar gyártók
Innováció Magyarországról – az Evopro csoport buszgyártói tervei
A Hungexpo Budapesti Vásárközpont területén november 7. és 9. között megrendezett Automotive Hungary 2013 járműipari beszállítói szakkiállításon jártunk. A háromnapos…
Megkezdődött a Szegedre szánt Ikarus-Škoda trolibuszok gyártása
Megkezdődött Székesfehérváron a Szegedre szánt Ikarus-Škoda csuklós trolibusz prototípusának gyártása. A tizenhárom tagú…
Fellegek Mátyásföld felett – nehéz helyzetben a NABI budapesti gyáregysége
Azt mondják, hogy akinek halálhírét keltik, az sokáig él. Az utóbbi napokban…
Metamorfózis – Credo Optinell 12 bemutató
Alig öt hónap után ismét újabb autóbusztípust mutatott be hazánk jelenlegi legnagyobb…
Irány Észak! – svéd exportra készült Molitus S91-esek átadása
Megjelenése óta az egyik legígéretesebb magyar autóbusztípusként tartják számon a szakmabeliek a…
Hazai világszínvonal – látogatás a NABI kaposvári gyárában
Hosszú idő, egészen pontosan három és fél évtized telt el a magyar…
Egy nagy dobás – Credo Inovell 12 bemutató
Igazi meglepetéssel készült az idén kilencedik alkalommal megrendezett Tököli Autóbuszfesztiválra Magyarország jelenlegi…
Kis keréken szép az élet – Credo Econell 12 teszt
Szakmai körökben a tavalyi év talán leginkább várt hazai újdonsága volt a…
Egy furcsa figura – Csaba Metál Urbanus teszt
Idei első tesztünk alkalmával a fővároshoz közeli Veresegyházra látogattunk, hogy közelebbről is…
Váratlan visszatérő – ARC-Ikarus V187 teszt
Ismerős lehet a kedves olvasóknak legújabb tesztünk alanya: az ARC-Ikarus V187 típussal…