hidrogén

Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett technológiájává váltak. Miközben Európa-szerte milliárdos támogatásokból épülnek hidrogéntöltő…

Nem alakult jól Bécs Caetano hidrogénbusz-flottájának indulása
A Wiener Linien tavaly még mintaprojektként és a bécsi közösségi közlekedés egyik…

Új Ballard üzemanyagcellával érkeznek a Solaris második generációs hidrogénbuszai
Újgenerációs hidrogénüzemű autóbusz bemutatására készül a Solaris; a projekt első konkrét hivatalos…

Újra teljes egészében kanadai gyártásúak lehetnek a New Flyer belső piacra készülő autóbuszai
Közel 15 év után ismét teljes egészében Kanadában készülhetnek a New Flyer…

Továbbra sem sikerült letaszítani a Yutongot az európai villanybuszpiac trónjáról
Az európai közösségi közlekedés dekarbonizációját célzó uniós szabályozások és városi klímapolitikai vállalások…

A belső égésű motoroké lehet a főszerep az új amerikai tiszta iskolabusz programban
Bejelentette az ötmilliárd dollár összértékű tiszta iskolabusz-program (Clean School Bus Program) átstrukturálását…

Aberdeen is meghátrált, hivatalosan is leállítja emeletes hidrogénbusz-flottáját
Újabb egyesült királyságbeli város, ezúttal a skóciai Aberdeen döntött úgy, hogy hivatalosan…

Közel 1900 villany- és hidrogénbusz beszerzését támogatja a német szövetségi kormány
Újabb lendületet kaphat a németországi e-busz-átállás: Patrick Schnieder szövetségi közlekedési miniszter bejelentése…

Átadták Szlovénia első hidrogéntöltő állomását Ljubljana elővárosában
Újabb fontos lépést tett Ljubljana a zéró emissziós közlekedés szélesebb körű meghonosítása…

Nyolc lengyel gyártású NesoBus hidrogénbusz állt forgalomba Katowicében és Tychyben
A sziléziai nagyvárosi térségben néhány nap különbséggel két, technológiailag eltérő, mégis stratégiailag…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


