Autobuses TMB cd0c689f
Kitekintő

Három év alatt harmadával csökkent Barcelonában a dízelmotoros autóbuszok száma

Mintegy 33%-kal csökkent a Barcelona közösségi közlekedéséért felelős Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) társaság dízelmotoros buszállománya 2022 óta. Ezzel párhuzamosan a vállalat akkumulátoros villanybuszainak száma közel megháromszorozódott, hidrogén üzemanyagcellás hajtású járműveié pedig hatszorosára nőtt ugyanebben az időszakban, a TMB fenntarthatóbb közlekedés megvalósítását célzó stratégiájának részeként.

Mindössze három év alatt számottevően átalakult a barcelonai közforgalmú autóbuszpark összetétele: a 2022-ben még 265 járművet számláló dízelmotoros flotta létszáma 2025 végére 177 darabra csökkent a társaság károsanyag-kibocsátás visszafogására és a tisztább mobilitás előmozdítására irányuló programjának eredményeként. Kisebb mértékben ugyan, de a földgázüzemű és hibrid típusok aránya is mérséklődött, ahogy a TMB a járműbeszerzéseknél más európai városokhoz hasonlóan egyre inkább a lokálisan zéró emissziósnak minősülő technológiák fele mozdul el.

Ennek eredményeként a társaság tisztán elektromos hajtású autóbuszainak száma 2022 és 2025 között 71-ről 203 darabra nőtt, ami 185%-os bővülésnek felel meg, és jól szemlélteti a barcelonai szolgáltató elkötelezettségét a közösségi közlekedés dekarbonizációja és a katalán nagyváros levegőminőségének javítása iránt.

Mindeközben egyre nagyobb hangsúlyt kap a TMB flottájában és ezáltal a barcelonai mobilitásban a hidrogénhajtás is. Ebben a szegmensben a legelső ilyen jármű 2022-es szolgálatba állítása óta egészen nagy mértékű, 475%-os állománybővülés tapasztalható. Igaz, volt is honnan növekedni, mindazonáltal a kezdeti 8 darab után ma már 46 ilyen autóbusz üzemel Barcelona útjain, ami bár a város és a TMB teljes flottájának méretét figyelembe véve önmagában nem kiemelkedően nagy darabszám, de hidrogénhajtású busztípusok esetén manapság tisztességes mennyiséget jelent.

Címlapkép: Irizar e-mobility/TMB Barcelona

Címkék