Budapest

Innováció Magyarországról – az Evopro csoport buszgyártói tervei
A Hungexpo Budapesti Vásárközpont területén november 7. és 9. között megrendezett Automotive Hungary 2013 járműipari beszállítói szakkiállításon jártunk. A háromnapos…
A következő megálló: Budapest – forgalomban az első Credo Econell CiTY
Ma kora délutántól várhatóan péntek délig a győri utakat rója a legújabb…

Fellegek Mátyásföld felett – nehéz helyzetben a NABI budapesti gyáregysége
Azt mondják, hogy akinek halálhírét keltik, az sokáig él. Az utóbbi napokban…

60 éves az Ikarus autóbusz Budapesten
Hatvan éve, 1951. február 24-én állt forgalomba Budapesten az első Ikarus autóbusz.…

Kis keréken szép az élet – Credo Econell 12 teszt
Szakmai körökben a tavalyi év talán leginkább várt hazai újdonsága volt a…

Az Ikarus 405-ösök velünk vannak
Nem titok, hogy amikor a Webasto-Molitus-Rába S91-est kipróbáltuk, még úgy álltak a…

Két hét dicsőség – NABI Sirius-buszteszt
Két héten át fuvarozta ingyen a budapestieket a BKV legvidámabb tesztbusza, a…
Döntés a BKV miditenderen – Érvénytelen
A BKV érvénytelenítette a miditendert. 2010. novemberében az Orangeways Zrt. lett a…

Auf Wiedersehen – MAN Lions City GL tartós teszt 2/2
2011. március 23-án, azaz több, mint 9 hónapja állt forgalomba Budapesten a…

Váratlan visszatérő – ARC-Ikarus V187 teszt
Ismerős lehet a kedves olvasóknak legújabb tesztünk alanya: az ARC-Ikarus V187 típussal…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


