Megérkezett Taranto jövőbeli BRT-hálózatának első 30 elektromos BYD autóbusza

Már leendő szolgálati helyén várja bevetését a dél-olaszországi Taranto kiépítés alatt álló BRT-hálózatának első 30 autóbusza. A 18,75 méter hosszú, tisztán elektromos hajtású csuklós járműveket, amelyeket március 6-án reggel mutattak be a sajtó képviselőinek, a kínai BYD szállítja. A közeljövőben további 15 kocsi érkezése várható, a teljes flotta pedig összesen 66 villanybuszt számlál majd. Az összesen két vonalból álló, több mint 71 kilométer hosszúságú BRT-rendszer a tarantói önkormányzat és a helyi Kyma Mobilità közlekedési társaság közös projektje, amely az ígéretek szerint forradalmasítja a városi mobilitást, a korábbinál gyorsabb, fenntarthatóbb és szervezettebb utazási lehetőséget kínálva a helyieknek. Mindazonáltal, amint az a hasonló beruházásoknál gyakran előfordul, a kivitelezés itt is némi csúszásban van, hiszen a projekthez kapcsolódó első tendereket még 2020 júniusában hirdették meg.

A tarantói BRT-hálózat viszonylatait számok vagy betűk helyett színekkel jelölik. A piros jelzésű vonal (Paul VI–Cimino) 42 kilométer, míg a kék (Tamburi–Talsano) 38,5 kilométer hosszú lesz, egy nagyjából kilenc kilométeres átfedéssel. A követési időt csúcsidőszakokban öt percre, azon kívül tíz percre (a közös szakaszon rendre két és fél, illetve öt percre) tervezik. A járatcsoportra beszerzett csuklós villanybuszok a BYD kifutó generációs eBus B19 típusából kerülnek ki, és az emelt szintű szolgáltatást hangsúlyozandó kisebb kiegészítő dizájnelemeket – elburkolt B- és C-tengelyt, a mellső futómű kerekei pedig dísztárcsákat – is kaptak. A járművek alapszíne fehér, ám a korábban bemutatott látványtervek és makettek alapján szolgálatba állásukig egy rendkívül összetett, a tenger hullámzását imitáló kék fóliás dekorációt is kapnak majd. Ennek felhelyezésére lesz is idő, a buszok ugyanis a tervek szerint csak 2027 januárjában kezdik meg az utasszállítást, azonban a szolgáltatás finomhangolását és optimalizálását, illetve a műszaki ellenőrzést célzó tesztfutásaik várhatóan már június végén elindulnak, a jelenleg még folyamatban lévő építkezések befejeztét követően.

Ilyen külsőt álmodtak a grafikusok a tarantói BRT-hálózat járműveinek

Az építési munkálatok január vége óta zajlanak – legalábbis a leendő kék vonalon –, méghozzá Piero Bitetti polgármester külön rendelete alapján a hét minden napján, éjjel-nappal 24 órában, beleértve az ünnepnapokat is. A sietség oka az európai uniós hátterű olasz nemzeti helyreállítási és ellenállóképességi terv (PNRR) által biztosított állami támogatás elvesztésének veszélye, aminek elkerülése érdekében az építkezést legkésőbb június 30-ig be kell fejezni. Ez a jelek szerint igen jó ösztönzőnek bizonyul, ugyanakkor számos intézkedést hoztak a környéken lakók védelmében is, így például ahol csak lehet, elektromos működtetésű gépeket és szerszámokat kell alkalmazni a munkák során. A belső égésű motorok használata csak abban az esetben engedélyezett, ha azok hatékony zajcsillapítással vannak ellátva, és tilos az alapjáraton történő felesleges járatásuk is, illetve általában véve több, jelentős zajjal járó munka egyidejű végzése. A városi tanács emellett fenntartja a jogot, hogy azonnali hatállyal visszavonja az engedélyt, ha a zajszint meghaladná az elfogadható határértéket.

A tartantói BRT-hálózat mindkét viszonylata elkülönített forgalmi sávokon vezet majd, amit az elektromos buszokon kívül szigorúan csak a megkülönböztető jelzést használó járművek vehetnek igénybe. A hatékony üzemeltetés érdekében mind a piros, mind pedig a kék vonal teljes egészében folyamatos kamerás megfigyelés alatt lesz; magukat a kamerákat a járműveken, a megállókban és az útvonal mentén helyezik el. Giorgia Gira, a Kyma Mobilità elnöke kijelentette, hogy zéró toleranciát alkalmaznak majd a szabályszegőkkel szemben. „A közszolgáltatás akadályozása bűncselekmény. Kompromisszumok nélkül fellépünk azokkal szemben, aki kárt vagy késést okoznak a tömegközlekedésben, mert a mobilitáshoz való jog minden polgárt megillet” – fogalmazott.

Fotók: antennasud.com

4 kép -