Az eddigi egyik legnagyobb megrendelését kapta Latin-Amerikából a Volvo

Nem kevesebb, mint 564 új városi autóbuszt szállíthat Chile fővárosa, Santiago részére a Volvo Buses egy közelmúltbeli tendergyőzelmet követően. A svéd cégóriás a dél-amerikai piacon bevett gyakorlatához hasonlóan ezúttal is csak alvázgyártóként vesz részt az gigaüzletben, a buszok karosszériáit két meghatározó brazil partnere, a Marcopolo és a Caio Induscar készíti majd.

A tiszteletet parancsoló rendelésállomány 472 darab szóló és további 92 darab csuklós autóbuszból áll. A járművek gépészeti alapját a globális Volvo B8R platform alacsony belépésű változata adja majd – az Euro 6-os emissziós besorolású, 7,7 literes dízelmotorral szerelt szóló B8RLE alváz nálunk is jól ismert, a B8RLEA típusjelzésű csuklós verzió viszont csak egyes, Európán kívüli piacokon elérhető. A karosszálást követően a szóló buszok kiviteltől függően 78-95, a csuklósok pedig 180 utas szállítására lesznek alkalmasak. A járóképes alvázak a svédországi Boråsban és a brazíliai Curitibában készülnek majd, Voith DIWA 864.6 automataváltóval és többek között intelligens flotta-, valamint biztonsági zónamenedzsment funkcióval szerelve.

Egy példány a Volvo B8RLEA alvázra szerelt Marcopolo buszok korábbi, 200 darabos santiagói szériájából. A most megrendelt kocsik ugyanilyen specifikációval jönnek

A mostani beszerzéssel kapcsolatban említést érdemel a Santiagóban újdonságot jelentő tendereztetési konstrukció is, amelynek lényege, hogy a flotta birtokosa és üzemeltetője nem azonos egymással. A szolgáltatást a Red Metropolitana de Movilidad közlekedésszervező cég rendeli meg, a járművek tulajdonosa a Volvo Financial Services, a gyártó pénzügyes divíziója lesz, az üzemeltetői feladatokat pedig két alvállalkozó, a chilei fővárosban már jól ismert Redbus, valamint az argentin gyökerekkel rendelkező Metropol látja majd el – előbbi a Marcopolo, utóbbi pedig a Caio felépítményes buszok fenntartásáért felel majd.

A Volvo technikára épülő autóbuszok 2006 óta töltenek be meghatározó szerepet Santiagóban, jelenleg 1614 darab közlekedik belőlük a chilei fővárosban. A helyi közforgalmú buszhálózatot az agglomerációt is beleszámítva naponta mintegy 3,8 millió utas veszi igénybe.

Fotók: Volvo Buses Latin America

1 kép -