Szakmai nap a Műegyetemen, buszgyártói részvétellel

Április 6-án került megrendezésre a BME Közlekedésmérnöki Szakkollégium szervezésében az immár hagyományosnak mondható Szakmai Nap az egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karán. A több, mint 30 iparági kiállítót és közel tucatnyi szakmai előadást felvonultató programnak az intézmény ST jelű épülete előtti tér, illetve az épület előadótermei adtak otthont.

A már több éves múltra visszatekintő egyetemi kezdeményezés idén autóbuszos szempontból is tartogatott látnivalókat. Az eredeti kiállítói listán még szereplő BYD ugyan technikai okokból végül nem vett részt az eseményen, jelen volt viszont a székesfehérvári Ikarus, amely a lokálisan zéró emissziós, 12 méter hosszú villanybuszának egyik fehér fényezésű demópéldányát hozta el a rendezvényre, a gyártó cégcsoport képviseletében pedig Tankó Zoltán és Nagy László tartott előadást „A fenntartható, zöld városi közlekedésért” címmel a típus születésének körülményeiről. A magyar gyártású, a jelenlegi beszállítókkal mintegy 55%-os hazai hozzáadott értéket képviselő Ikarus 120e hamarosan már a harmadik magyarországi üzemeltetőnél mutatkozhat be – a Weekendbus Zrt. és a Kaposvári Közlekedési Zrt. után a Volánbusz Zrt.-nél is. A típusra továbbra is számottevő érdeklődés mutatkozik bel- és külföldről egyaránt, így értesüléseink szerint hamarosan további átadásokra lehet számítani.

A Daimler Buses csoport európai érdekeltségű márkáinak (Mercedes-Benz, Setra) magyarországi képviseletét ellátó Omnibus Hungária Kft. ezúttal a forgalomirányítási, utastájékoztató és utasszámláló rendszerek, illetve biztonsági kamerarendszerek forgalmazásával foglalkozó J&J (PSV) Magyarország Kft.-vel szerepelt közös standon. Itt a Volánbusz egyik közelmúltban beszerzett Mercedes-Benz eCitaro villanybuszának megtekintése mellett többek között a FUTÁR rendszer működéséről kaphattak felvilágosítást az érdeklődők, amihez kapcsolódóan Kersity Milán „Innovációk a jól informált utasért” című előadását lehetett meghallgatni.

Szintén a J&J forgalmazza hazánkban a fontos – és a legtöbb autóbuszos járműosztályban ma már kötelező – biztonsági és vagyonvédelmi berendezésnek számító Fogmaker automata motortéri tűzelfojtó rendszert, amelyet a látogatók működés közben is láthattak a cég demonstrációs utánfutójának főszereplésével. A témába vágó szakmai prezentáció ebben az esetben az „Elektromos járművek tűzvédelme a törvényi szabályozás függvényében” címet viselte, az előadó Juhász Csaba volt. Az egész napos program részeként egyébként összesen 11 szakmai előadás várta az érdeklődőket.

Természetesen nem csak autóbuszos vonatkozású cégek vettek részt a szakmai napon, hiszen tiszteletét tette egyebek mellett az Audi Hungaria Zrt., a főbb járműipari beszállítók közül a Knorr-Bremse és a Thyssenkrupp, a nagyobb forgalmazók képviseletében a Porsche Hungária Kft. valamint a mezőgazdasági, építőipari és anyagmozgató gépek értékesítésével, szervizelésével és alkatrész-ellátásával foglalkozó AXIÁL Kft., de ugyancsak szerepelt a kiállítók között a Készenléti Rendőrség, a Magyar Honvédség, a TEK, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság, valamint a BME Formula Racing Team és a Magyar Autóklub is. A Volvo Hungária ezúttal nem autóbusszal, hanem Európa első sorozatban gyártott tisztán elektromos hajtású teherautójával képviseltette magát, a repülés szerelmesei pedig a magyar fejlesztésű Hungaro Copterrel ismerkedhettek meg.

4 kép -