kompozit

Megkezdi zárt pályás tesztköreit az Arrival Bus
Ha minden igaz, lassan a tettek mezejére lép az ígéretek terén már nagyon jól álló Arrival, legalábbis ami a cég…

Két darab Ebusco 3.0 áll forgalomba Münchenben
Két darab szénszál erősítésű kompozit karosszériás Ebusco 3.0 tesztbuszt adott át a…

Megkapta az európai típusjóváhagyást az Ebusco 3.0
Sikeresen teljesítette az európai típusengedély megszerzéséhez szükséges követelményeket az Ebusco szénszál erősítésű…

Hivatalos képek: ilyen lesz az új VDL Citea
Hosszas beharangozás után közzétette az első egész alakos látványterveket a Citea sorozat…

Ősszel kezdődnek az Arrival elektromos csodabuszának tesztfutásai
Az ősz folyamán megkezdődnek az elektromos járművek fejlesztésével foglalkozó Arrival tavaly bemutatott,…

Variációk egy témára – projektzáró esemény az evopro csoportnál
Szeptember 30-án tartották az evopro csoport hivatalos projektzáró rendezvényét, melynek keretében a…

A felvillanyozó jövőkép? – Modulo Medio Electric teszt
Lassan egy éve, hogy bemutatkozott a nagyközönségnek a magyar evopro cégcsoport első…

Elektromos- és CNG-meghajtású acélvázas Modulo buszok jöhetnek
További alternatív hajtású változatokkal, köztük tisztán elektromos, CNG- és hibrid hajtású kivitellel…

Külföldre kacsintás – Oroszország is beszáll a Modulo gyártásába
Ahogy azt már korábban megírtuk, megérkezett az első megrendelés a magyar evopro cégcsoport…

Újító utakon – interjú Mészáros Csabával, az evopro vezérigazgatójával
Immáron közel másfél éve foglalkoztatja a hazai autóbuszos szakmát az evopro cégcsoport…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


