infrastruktúra

Hat évtized után visszatérhetnek a trolibuszok Marburgba
Újabb város készülhet a trolibusz-közlekedés újjáélesztésére, a németországi Marburgban ugyanis hat évtizeddel az eredeti hálózat felszámolása után ismét a felsővezetékes…

Hatvan év után épül ismét buszgarázs Berlinben
2025. augusztus 8-án a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ünnepélyesen letette új autóbusz-telephelyének alapkövét,…

23 millió euróból épül fel a hamburgi vhh.mobility ötödik villamosított telephelye
A hamburgi agglomeráció egyik legnagyobb közlekedési szolgáltatójaként a vhh.mobility – hivatalosan Verkehrsbetriebe…

Véget ér a szigetüzem: összekapcsolják a 33-as trolibuszvonalat Pozsony fő hálózatával
2025 júniusában megkezdődött a Patrónka csomópont és a Riviéra megállóhely közötti új…

Nagy változások az Andor utcai telephelyen: így készül az új BYD-flotta fogadására az ArrivaBus
Komoly átalakulás előtt áll Budapest közösségi közlekedése, miután a tavaly elnyert szolgáltatásmegrendelési…

Öt tonna naponta – csúcsteljesítményű hidrogénkút épült Németországban
Az elmúlt napokban Düsseldorfban, Északrajna–Vesztfáliában ünnepélyesen átadták Európa jelenleg legnagyobb teljesítményű hidrogéntöltő…

Töltési idő, hatótáv, ár – hol akad el a távolsági buszok villamos forradalma?
A közösségi közlekedés villamosítása fontos eleme az európai klímapolitikai törekvéseknek, de az…

Erre van szükség a villanybuszok térnyeréséhez
2023-ban Európában már több villanybuszt adtak el, mint dízelmotoros meghajtásút, és hatalmas,…

Európa egyik legnagyobb e-busz töltőállomása épül Aalborgban
Összesen 122 darab villanybusz üzemeltetéséhez szükséges töltési infrastruktúra épül a Dánia északi…

A Daimler Truck és a TotalEnergies közösen épít ki hidrogéntöltési infrastruktúrát
A Daimler Truck AG haszongépjármű-gyártó vállalat együttműködésre lép a francia TotalEnergies energiaipari…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


