Hamburger Hochbahn AG

Nem kockázatmentes a villanyüzem: Hamburg visszanyúl a belső égésű hajtáshoz
A városi autóbusz-közlekedés villamosítása ma már stratégiai szinten széles körben elfogadott iránynak tekinthető, ugyanakkor az üzemeltetési gyakorlat egyre több olyan…

Téli e-buszüzem Hamburgban: 700 jármű, érdemi fennakadások nélkül
A szakmai és közéleti diskurzusban régóta visszatérő állítás, hogy az elektromos autóbuszok…

Tények és tévhitek a villanybuszozásról a Hamburger Hochbahn szerint
Itthon is rendre felmerülnek jogos és kevésbé jogos aggályok az elektromos buszozással…

350 eCitaro beszerzéséről kötött megállapodást a Hamburger Hochbahn és a Daimler Buses
Miközben Berlin a költségvetési megszorítások miatt kénytelen ideiglenesen félretenni az elektromos buszok…

Megérkeztek Hamburg első csuklós eCitarói
Két csuklós eCitarót adott át az EvoBus Hamburgban a Hamburger Hochbahn és…

A Solaris kapta az 530 darabos hamburgi villanybusz tender első megrendelését
Augusztusban adtunk hírt portálunkon arról, hogy Németország egyik legnagyobb helyi közlekedési vállalata,…

A Daimler Buses, az MAN és a Solaris osztozik a hamburgi megatenderen
Az idei év egyik legnagyobb európai villanybusz-beszerzése Hamburg városához fűződik: a helyi…

Hamburgból érkezik az elektromos Citaro első komolyabb megrendelése
Megérkezett az első nagyobb darabszámú megrendelés a Mercedes-Benz vadonatúj zéró emissziós városi…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


