csuklós

Elkészült a hétszázadik komáromi összeszerelésű BYD eBus
A BYD komáromi gyárában hivatalosan 2017 tavaszán indultak meg a kínai gyártó eBus sorozatának összeszerelési munkálatai, azóta pedig az idei…

Újabb BYD B18-as teszt, ezúttal Szegeden
Ismét a Volánbusznál próbázik a komáromi BYD gyár által épített első csuklós…

Ismét a SOR termékeinek szavazott bizalmat Kassa
A SOR Libchavy és a Škoda Group konzorciuma nyerte a Kassa közösségi…

Tíz éves lett a kecskeméti Mercedes-Benz Citaro G BlueTec-Hybrid flotta
Kicsivel több mint tíz éve, 2014. március 24-én állt szolgálatba Kecskeméten az…

Merész próbálkozás – a bogotái TransMilenio Ikarus C83-asának története
A rossz emlékű Irisbus-korszak egyik utolsó nagy fejlesztése volt az Ikarusnál a…

Ilyen lesz az Egyiptomban gyártott, megújult, európai piacos Volvo 7900 Electric
Újabb ráncfelvarrást kap a 7900-as széria egy évtizede bemutatott villanyhajtású változatának modellpárja,…

Bemutatta elektromos önjáró alvázának csuklós változatát a Mercedes-Benz
Csuklós villanybuszok építésére alkalmas önjáró alvázzal bővíti elektromos termékportfólióját a Mercedes-Benz. A…

Felszámolás helyett 40 vadonatúj önjáró trolibusz beszerzésével fejleszti troliüzemét Tallinn
Tallinn az utóbbi években igencsak elhanyagolta trolibusz hálózatát, 2016-ra az egykor 9…

Ősszel hazánkba érkezik a Mercedes-Benz városi zászlóshajója, az eCitaro G fuel cell
Több mint egy évvel a tavalyi világpremierje után hazánkban is debütál a…

Csak a szegedi Ganz Tram indult Pécs eredménytelen csuklós villanybusz-tenderén
Nagy meglepetésre a korábban Pécsre villanybuszokat szállító Omnibus Hungária és a BYD…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


