alternatív
Továbbra is Európa élén a nullemissziós hajtások terén a Solaris
Kitűnően alakult a 2023-as esztendő a 2018 óta a spanyol CAF csoport tulajdonát képező Solaris számára, a lengyel buszgyártó ugyanis…
Az európai piac legkönnyebb fémvázas LE villanybuszával jelentkezik a Credobus
Ultrakönnyű felépítményének köszönhetően az európai piac legkönnyebb fémvázas LE - low entry,…
A Solaris és a Yutong szállíthatja Varsó legújabb villanybuszait
Újabb tisztán elektromos hajtású autóbuszokat vásárol a Varsó legnagyobb autóbuszos közszolgáltatója, az…
Akár 600 kilométeres hatótávra is képes a Solaris Urbino 12 electric legfrissebb változata
A tavaly debütált felfrissített csuklós változathoz hasonlóan az Urbino electric típuscsalád legnépszerűbb,…
Hidrogénhajtású típusaival vetheti meg a lábát Európa kontinentális részén a Wrightbus
Újabb megrendelést kapott hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszokra a Wrightbus, amely egy nemzetközi…
A teljes, 2400 darabos flottáját elektromos autóbuszokra cserélné 2040-ig a svájci PostBus
Ahol van pénz, ott rendszerint paripa is akad, és bár Svájc ugyan…
Az ibériai piacon már elérhető a Castrosua és a Scania közös helyközi villanybusza
A spanyol Castrosua és a Scania tavaly októberben, a brüsszeli Busworld Europe…
Március 6-án indul Prága reptéri expressz trolivonala
Az 58-as trolijárat februári startját követően napokon belül, március 6-án 15 órakor…
Solaris helyett CaetanoBus: Portugáliából érkeznek a bécsi Wiener Linien első hidrogénbuszai
2025 végéig összesen 10 darab hidrogénhajtású CaetanoBus H2.City Gold áll forgalomba a…
Kategóriája legkedvezőbb energiafogyasztását ígéri az új Alexander Dennis Enviro400EV
Rendkívül kedvező eredményt ért el a brit Zemo Partnership energiafogyasztási tesztjén az…