![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Alternatív
Magyar gyártók
- rovatA szerkesztőség ajánlja
Magyar gyártók
8/10Cikkeink a rovatban
A Műegyetemen járt a Hunnoid prototípusa
Csütörtök délután a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) hallgatói és oktatói…
Átadták a Kravtex-Kühne Csoport új autóbuszgyártó csarnokát
Mintegy ezer meghívott vendég jelenlétében ünnepelték pénteken Mosonmagyaróváron a Kühne Mezőgazdasági Gépgyár…
Mégis olcsóbb a magyar metrópótló busz
Sajtótájékoztatót tartott ma délelőtt Mészáros Csaba, a MABI-BUS Kft. mögött álló evopro…
Újult erővel – Modulo M168 D bemutató
Hazai szempontból a 2016-os év talán legfontosabb - és egyben legjobban várt…
Alternatív
Variációk egy témára – projektzáró esemény az evopro csoportnál
Szeptember 30-án tartották az evopro csoport hivatalos projektzáró rendezvényét, melynek keretében a…
Alternatív
A felvillanyozó jövőkép? – Modulo Medio Electric teszt
Lassan egy éve, hogy bemutatkozott a nagyközönségnek a magyar evopro cégcsoport első…
Elektromos- és CNG-meghajtású acélvázas Modulo buszok jöhetnek
További alternatív hajtású változatokkal, köztük tisztán elektromos, CNG- és hibrid hajtású kivitellel…
Jelentősen bővül a Kühne Zrt. autóbuszgyártó kapacitása
Közel félmilliárd forintos beruházással nagyarányú gyárbővítést hajt végre mosonmagyaróvári üzemegységében a Credo…
Credo cégtörténet
A Credo buszok gyártója, a Kravtex Kft. 1992-ben kezdte meg működését. A…
Modernizált selyemhernyó – Hunnoid bemutató
Az idén áprilisban megrendezett XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo szakkiállításon találkozhattunk…
Minek nevezzelek? – Modulo M108 D Euro VI bemutató
Új, Euro VI-os környezetvédelmi besorolású motort és ezzel együtt új gyártmánymegnevezést is…
Újévi átigazolások – átalakul a magyar autóbuszipar
Még karácsony előtt jelent meg a hír, miszerint faképnél hagyja az Ikarus…
Legújabb cikk
Alternatív
Megérkeztek Görögországba a tavaly megrendelt Ikarus 80e elektromos midibuszok
A napokban sikeresen megérkezett Athénba az a két darab tisztán elektromos hajtású Ikarus 80e midibusz, amelyek megrendeléséről még tavaly augusztusban…
Cikkeink a rovatban
8/10Átadták a Kravtex-Kühne Csoport új autóbuszgyártó csarnokát
Mintegy ezer meghívott vendég jelenlétében ünnepelték pénteken Mosonmagyaróváron a Kühne Mezőgazdasági Gépgyár…
Mégis olcsóbb a magyar metrópótló busz
Sajtótájékoztatót tartott ma délelőtt Mészáros Csaba, a MABI-BUS Kft. mögött álló evopro…
Újult erővel – Modulo M168 D bemutató
Hazai szempontból a 2016-os év talán legfontosabb - és egyben legjobban várt…
Alternatív
Variációk egy témára – projektzáró esemény az evopro csoportnál
Szeptember 30-án tartották az evopro csoport hivatalos projektzáró rendezvényét, melynek keretében a…
Alternatív
A felvillanyozó jövőkép? – Modulo Medio Electric teszt
Lassan egy éve, hogy bemutatkozott a nagyközönségnek a magyar evopro cégcsoport első…
Elektromos- és CNG-meghajtású acélvázas Modulo buszok jöhetnek
További alternatív hajtású változatokkal, köztük tisztán elektromos, CNG- és hibrid hajtású kivitellel…
Jelentősen bővül a Kühne Zrt. autóbuszgyártó kapacitása
Közel félmilliárd forintos beruházással nagyarányú gyárbővítést hajt végre mosonmagyaróvári üzemegységében a Credo…
Credo cégtörténet
A Credo buszok gyártója, a Kravtex Kft. 1992-ben kezdte meg működését. A…
Modernizált selyemhernyó – Hunnoid bemutató
Az idén áprilisban megrendezett XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo szakkiállításon találkozhattunk…
Minek nevezzelek? – Modulo M108 D Euro VI bemutató
Új, Euro VI-os környezetvédelmi besorolású motort és ezzel együtt új gyártmánymegnevezést is…
Újévi átigazolások – átalakul a magyar autóbuszipar
Még karácsony előtt jelent meg a hír, miszerint faképnél hagyja az Ikarus…
Kiemelt témáink
Alternatív
Megérkeztek Görögországba a tavaly megrendelt Ikarus 80e elektromos midibuszok
További történeteink
