Május 22-én ünnepélyes keretek között zárták le a tisztán elektromos hajtású Ikarus 80e midibusz több mint öt hónapon át tartó szlovéniai tesztkörútját, amely során a brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon bemutatott prototípus az ország hat különböző városának helyi közösségi közlekedésben bizonyíthatta képességeit. A záróeseménynek, amelyere portálunk is meghívást kapott, Szlovénia legrégebbi és jelenlegi nyolcadik legnagyobb városa, Ptuj adott otthont.

A ptuji városháza épületével szembeni főtéren tartott, sajtótájékoztatóval egybekötött rendezvényen a szakmai közönség mellett Magyarország és Szlovénia képviselői diplomáciai szinten is jelen voltak: beszédet mondott Nuška Gajšek, Ptuj polgármestere, Dávid Andor Ferenc, Magyarország szlovéniai nagykövete, Kelemen János Hunor, az Ikarus csoport értékesítési igazgatója, valamint Aleš Šifrer, a járművet Ptujban kipróbáló Arriva Slovenia vezérigazgatója is. Az Ikarus térségbeli hosszú távú stratégiai terveinek és a jármű műszaki jellemzőinek bemutatása után a nap programját közös próbaút zárta Ptuj belvárosában, ami egyúttal a tesztbusz búcsúköre is volt Szlovéniában.

A 2024 decembere és 2025 májusa között zajló utasforgalmi tesztek során a gyáriak által Ikarus 80e V3 néven emlegetett prototípust összesen hat szlovén városban – Ljubljanában, Kranjban, Nova Goricában, Koperben, Mariborban és Ptujban – próbálták ki, különböző közösségi helyi közlekedési vállalatok (LPP, Arriva, Nomago) üzemeltetésében. A tesztkörút elsődleges célja a jármű teljesítményének és megbízhatóságának valós üzemeltetési körülmények közötti vizsgálata volt, illetve a kapcsolatépítés a helyi közlekedési szolgáltatókkal és ágazati szereplőkkel, akinek visszajelzéseit és igényeit a termék jövőbeli finomhangolása során is figyelembe veszik majd. Az Ikarus komoly piaci lehetőségeket lát a 80e midibusz számára a délszláv országokban, ennek kapcsán a típust tavaly Belgrádban is bemutatták.

Az Ikarus tájékoztatása szerint a téli-tavaszi tesztidőszak alatt a busz összesen 4653 kilométert tett meg Szlovéniában, miközben figyelemre méltó, 0,0028 SoC/km átlagos energiafogyasztást ért el (a típusra megadott 282 kWh akkukapacitással számolva ez valamivel kevesebb, mint 0,79 kWh/km értéknek felel meg). A gyakorlati próbafutások során bebizonyosodott, hogy a jármű valós üzemeltetési körülmények között is képes teljesíteni a gyártó által ígért 350 kilométeres hatótávot (sőt, akár meg is haladni azt), ami városi és regionális feladatokra is alkalmassá teszi a típust, és jelenleg nemzetközi szinten is a kategória élmezőnyébe tartozik. A sajtórendezvényt követően a busz közbenső rátöltés nélkül, saját kerekein tette meg a Ptujtól Székesfehérvárig tartó, közúton mintegy 345 kilométeres utat, és 40%-os akkumulátorkapacitással érkezett meg az Ikarus telephelyére. Ez utóbbiról mi magunk is meggyőződhettünk, a járművet ugyanis a hazaút során mi is elkísértük Székesfehérvárra.

„Az Arriva Sloveniánál hisszük, hogy a mobilitás jövője nem magától formálódik – nekünk kell alakítanunk bátorsággal, szakértelemmel és a fenntartható megoldások iránti határozott elköteleződéssel. Az Ikarus 80e elektromos autóbusz tesztidőszaka Ptuj városában lehetőséget adott arra, hogy a mindennapi üzemeltetés során próbáljuk ki az új technológiát, és értékes tapasztalatokat szerezzünk, amelyek hozzájárulnak a magas biztonsági és minőségi színvonal eléréséhez. Büszkék vagyunk a sikeres tesztidőszakra, amely igazolja, hogy a helyi közösséggel és partnereinkkel együttműködve már ma is képesek vagyunk korszerű, felhasználóbarát és társadalmilag felelős közösségi közlekedést nyújtani” – beszélt a rendezvényen az Ikarus 80e ptuji tesztelésének időszakáról Aleš Šifrer, az Arriva Slovenia vezérigazgatója.

„Az Ikarus 80e a valós forgalomban mutatta meg, mire képes – az elért hatótáv és az energiahatékonyság nemzetközi szinten is kimagasló. Ez megerősít bennünket abban, hogy jó úton járunk a fenntartható, városi mobilitási megoldások fejlesztésében” – kommentálta a szlovéniai tesztkörút eredményeit Kelemen János Hunor, az Ikarus csoport értékesítési igazgatója.

10 kép -