A Keolis svéd részlege is visszalépett az Ebusco villanybuszok beszerzésétől

A Keolis svédországi leányvállalata bejelentette, hogy felmondja az Ebuscóval még 2023 nyarán, összesen 50 darab 12 méter hosszú Ebusco 3.0 szóló villanybusz beszerzéséről kötött megállapodását. A szállítási szerződés további 75 jármű opciós lehívásának lehetőségét is tartalmazta. A döntés hátterében ezúttal is a holland buszgyártó gazdasági nehézségei állnak, amelyek ellehetetlenítették a járművek időben történő leszállítását. 

A szerződés értelmében az első 50 elektromos autóbuszt 2024-ben kellett volna átadni, hogy a Keolis augusztusban megkezdhesse új, 10 évre szóló szolgáltatási szerződésének teljesítését az SL hálózatán a svéd főváros északi agglomerációjába tartozó Bromma, Solna, Sundbyberg és Sollentuna községekben. Mivel az Ebusco a mai napig nem kezdte meg a szerződés teljesítését, a felek közös megegyezéssel megszüntették az együttműködést. Az opciós tételként szereplő további 75 jármű szállítása, amit 2025-re terveztek lehívni, szintén lekerült a napirendről.

A Keolis a kialakult helyzet megoldására az MAN svédországi képviseletével, a Svenska Neoplannal 2023 nyarán megkötött szerződés alapján biztosítja az új villanybuszokat. Ez a megállapodás 137 darab jármű szállításáról szólt, és további 225 kocsi lehívására biztosít opciós lehetőséget. Az Ebusco által nem teljesített rendelés pótlása ezen opciós keret terhére valósul meg, az új buszokat pedig a tervek szerint 2025 negyedik negyedévében szállítják le.

A mostani már a sokadik eset, hogy az Ebusco szállítási nehézségek miatt veszít ügyfeleket. A Connect Bus például a 47 darabos megrendelését mondta le 2024 szeptemberében, mivel a 2022-ben megrendelt járművek nem érkeztek meg a módosított szállítási határidőig sem. Az Ebusco helyébe itt a BYD lépett.

Hasonlóképpen döntött a Svealandstrafiken is, amely a három Ebusco-megrendeléséből kettőt visszamondott, és a szükséges villanybuszokat a Volvo Busestól rendelte meg. A Nobina norvég részlege is megvált az Ebuscótól, miután az Oslóba szánt 76 darabos flotta leszállítása többszöri halasztás ellenére sem valósult meg. Ezt a megrendelést végül a Yutong teljesíti, a kínai gyártó által szállított első Yutong U12-es szóló és U18-as csuklós villanybuszok értesüléseink szerint már meg is érkeztek a norvég fővárosba.