Magazin

Volvo-Alfa Cívis 18-assal invitál debreceni retró utazásra január 25-én a DKV

A DKV Zrt. az idei rendezvénysorozata részeként, valamint a helyi trolibuszközlekedés 40 éves jubileuma alkalmából számos különleges programmal készül a közlekedésbarátok számára. Az év első eseményén, január 25-én, azaz most szombaton az egykori, napjainkra már megszűnt 28-as, 31-es és 32-es jelzésű debreceni buszjáratok elevenednek meg, amelyek vonalán az érdeklődők a társaság egyik Volvo-Alfa Cívis 18-as csuklós autóbuszával tehetnek retró utazást.

A program keretében a résztvevők egy Volvo-Alfa Cívis 18-assal járhatják be az egykor népszerű, de mára megszűnt viszonylatokat. Tény, hogy a retrójárat megnevezést ritkán használják ennyire fiatal autóbusszal teljesített különmenetekre: a típus mindössze tizenhat éves – így még a youngtimerek közé sem sorolható, amit általában 20-25 éves kortól számítanak –, ám az elmúlt évtized meghatározó debreceni járműveként már most különleges helyet foglal el a helyi közlekedéstörténetben, ráadásul a DKV flottacseréjének köszönhetően a hétköznapok során ma már alig, vagy egyáltalán nem találkozhatunk vele az utakon, így mostanra igazi ritkaságnak számít – legalábbis ezzel az emblémával.

Érdemes ugyanis megjegyezni, hogy bár a 18 méteres csuklós autóbuszok hivatalosan az egykori Alfa Busz termékeként futottak – a típusjelzés is a székesfehérvári cégtől származik –, valójában mind a 40 darab a Volvo időközben bezárt lengyelországi, wrocławi gyárában készült, és a Debrecenre utaló fantázianevet leszámítva azonosak a Volvo 7700A típus ráncfelvarrott kiadásával (ellentétben a szóló példányokkal, amelyek valóban Magyarországon látták meg a napvilágot és mind felépítésük, mind műszaki megoldásaik terén különböznek a csuklós változattól).

A közelmúlt hangulatát felidéző esemény január 25-én, azaz most szombaton 10 órakor kezdődik, az érdeklődők a Doberdó utcától indulva fedezhetik fel a néhai 28-as, 31-es és 32-es viszonylatokat. A 28-as vonal 2009-ben szűnt meg, míg a 31-es és 32-es viszonylatok 2014-ben kerültek kiváltásra a 2-es villamos elindulásával. A retrójáratokkal előre meghirdetett menetrend szerint lehet majd utazni: a 28-as a nap folyamán négy alkalommal (10:00, 13:00, 15:00, illetve 17:00 órai indulással) közlekedik a Doberdó utca és a Dobozi lakótelep között, majd visszatér a kiindulási pontra. A 31-es viszonylaton a Doberdó utcától a Nagyállomásig lehet utazni, ahonnan a busz visszatér a végállomásra; ez a járat 11:00-kor és 14:00-kor indul. A 32-es jelzésű vonal szintén a Doberdó utca és a Nagyállomás között vezet, az indulási időpontjai 12:00 és 16:00 órára esnek. A DKV közlése szerint a múltidéző esemény különleges alkalmat nyújt majd a járműfotózás szerelmeseinek is, hiszen az útvonalak számos ikonikus megállót érintenek, ahol lehetőség nyílik megörökíteni a retrójáratokon közlekedő autóbuszt.

Kiváló fotós helyszín például a Doberdó utca, amely mindhárom retrójárat kiinduló állomása, de szintén jó választás lehet a Kölcsey Központ (Hunyadi János utca), mint a 31-es viszonylat emblematikus megállója, vagy a Csokonai Színház, amely a 28-as és a 31-es járatok egyik közös megállóhelye. Ide sorolható még a Kistemplom megállója is, ami a 31-es és a 32-es járatok útvonalán található, vagy a Nagyállomás. A 28-as viszonylat olyan, látványos felvételek készítésére ideális megállókat is érint, mint a Szent Efrém Általános Iskola, a Dobozi lakótelep és az Ótemető utca. A retrójáratok mindenki számára díjmentesen elérhetők, és az útvonalon található összes megállóban lehetőség lesz a fel- és leszállásra, egyetlen apró kivétellel: a 31-es és a 32-es viszonylatok nem érintik a Károlyi Mihály utca megállóhelyet.

Fotók: Sáfrán Máté