Újabb üzletet engedett el az Ebusco

A továbbra is nehéz gazdasági helyzetben lévő Ebusco, a fennmaradását megalapozó helyreállítási terv teljesítése érdekében a megrendelővel egyeztetve újabb megbízásokat mondott fel; ezúttal a svéd Svealandstrafiken társasággal kötött három szerződés közül kettő teljesítésétől állt el. A felmondott szerződések, melyek végül a Volvo Buses-nál landoltak, összesen 73 elektromos busz – 13 városi és 60 városközi – leszállítását irányozták elő.

A svéd Västmanland és Örebro Län régiók közösségi közlekedéséért felelős, naponta több, mint 65 ezer utast szállító Svealandstrafiken társaság és az Ebusco csupán egy megrendelést tartott fenn az eredetileg közel száz darabos rendelésállományból, melynek eredményeként 23 csuklós Ebusco 3.0-ás érkezik Örebro városába. Ezekhez 2026-ban csatlakozik majd újabb 13 elektromos csuklós, ám ezek már Volvo, pontosabban egyiptomi partnere, az MCV gyártósorairól érkeznek majd.

A már a továbbfejlesztett csuklós 7900-asok mellett a Volvo Buses 60 városközi forgalomra szánt, Örebro és Västmanland megyék regionális forgalmát kiszolgáló városközi modellt is szállít, ezek vélhetően a már csak elektromos változatban elérhető, tavaly bemutatott 8900 Electric típusból kerülnek ki.

A buszok az MCV salheya-i üzemében készülnek, ahol mindkét elektromos típus sorozatgyártása 2025 elején kezdődik, kifejezetten a Volvo elektromos buszainak gyártására kialakított vadonatúj üzemben. A buszok alá kerülő elektromos főegységek, a hajtáslánc, az alvázak és a futóművek azonban nem Egyiptomban, hanem továbbra is a Volvo Buses boråsi és uddevallai üzemeiből érkeznek majd, melyekre Volvo licenc alapján az egyiptomi cég építi a karosszériát.

1 kép -