Visszatér a Volánbusz zalaegerszegi és győri helyi járataira az üzemanyagcellás Solaris tesztbusz

Novemberben Zalaegerszeg, decemberben pedig Győr helyi közlekedésébe tér vissza a Volánbusz immár jól ismert, üzemanyagcellás hajtásrendszerű Solaris Urbino 12 hydrogen tesztbusza. A hidrogénhajtású járművet a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. egy éven át tartó demonstrációs mintaprojektjének keretében teszteli újra – ezúttal téli időjárási körülmények között – a közlekedési társaság.

A Volánbusz portálunkhoz eljuttatott közlése szerint a demonstrációs mintaprojekt újabb állomásaiként 2024. november 4-től 27-ig a zalaegerszegi, majd decemberben a győri helyi Volánbusz-járatokon szállítja az utasokat a hidrogénhajtású Solaris tesztbusz. A jármű zalaegerszegi menetrendje már elérhető a Volánbusz honlapján. A jármű ezúttal is az Energiaügyi Minisztérium támogatásával és a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével áll forgalomba. A Prim-Vol Trade Kft. által biztosított demóbusz üzemeltetéséhez szükséges zöld hidrogént a Messer Hungarogáz Kft. szolgáltatja, az autóbusz töltése a Volánbusz zalaegerszegi telephelyén történik.

A szóban forgó Solaris Urbino 12 hydrogent a Volánbusz idén májusban már tesztelte Zalaegerszegen, júniusban pedig Győrben, de a HUMDA országos demonstrációs mintaprojektjének részeként az év folyamán Debrecenben, Miskolcon, Kecskeméten és Kaposváron is járt már. Ezen kívül még 2022 elején – az első magyarországi hidrogénbusz-teszt keretében, szintén a Volánbusz üzemeltetésében – a fővárosi agglomeráció utasai is kipróbálhatták a típust. A zalaegerszegi tesztüzem során az autóbusz 20 nap alatt csaknem 4000 kilométert tett meg, amelynek során – egy dízelüzemű busz kiváltásával – több mint 2,3 tonnával csökkentette a város levegőjét terhelő szén-dioxid-kibocsátást. A Volánbusz elmondása szerint a látványos és kényelmes kialakítás, a halk működés és a környezetkímélő technológia az utasokat és a szakembereket is meggyőzte. Ezúttal alacsonyabb hőmérsékleten, télies időjárási viszonyok között közlekedik majd a környezetbarát autóbusz, így összehasonlíthatók lesznek a két tesztidőszak tapasztalatai.

A Volánbusz saját elmondása szerint a környezetvédelem és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében folyamatosan végez utasforgalmi próbákat különbféle alternatív meghajtású autóbuszokkal, az elektromos, illetve hidrogén-üzemanyagcellás próbaüzemek során szerzett üzemeltetési tapasztalatok pedig elengedhetetlenek a társaság meglévő zöldflottájának további bővítéséhez is. A jövő évtől a MÁV-csoportba teljesen betagozódó, új nevet és logót kapó cég első saját tulajdonú hidrogénbusza a tervek szerint 2026-ban állhat forgalomba.

Fotók: Volánbusz Zrt.

1 kép -