üzemanyagcellás

Kilenc hidrogén hatótávnövelős eCitarót állít helyközi forgalomba az olasz SASA
A bolzanói SASA már több mint egy évtizede, hogy elkötelezte magát a hidrogéalapú közlekedés mellett, és jelenleg is bővíti hidrogénüzemű…

Érd és Budapest között, elővárosi forgalomban áll újra forgalomba az eCitaro G fuel cell demóbusz
Amint arról már hírt adtunk, a budapesti tesztek után a következő napokban…

Kecskemét újfent megpróbálkozik a két hidrogénbusz beszerzésével
Kecskemét önkormányzata, pontosabban a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. (KeKo), ismét nekifut annak…

A Solaristól érkeznek Belfort legújabb hidrogénbuszai
A franciaországi Belfortba tavaly érkeztek meg a város első hidrogén üzemanyagcellás autóbuszai,…

A Solaristól érkeznek Csehország első hidrogénhajtású autóbuszai
Újabb európai piacra tör be hidrogénhajtású modelljével a Solaris: a lengyel-spanyol buszgyártótól…

Ősszel hazánkba érkezik a Mercedes-Benz városi zászlóshajója, az eCitaro G fuel cell
Több mint egy évvel a tavalyi világpremierje után hazánkban is debütál a…

A Solaris és a CaetanoBus pályázott a kecskeméti hidrogénbusz-tenderen
A Kecskeméti Közlekedési Központ Zrt. még tavasszal vágott bele annak a két…

Hidrogén üzemanyagcellás autóbuszt szerez be a Volánbusz
A társaság közleménye szerint számos tesztüzemi tapasztalat után újabb mérföldkőhöz érkezik a…

Hidrogén-, illetve villanybuszok beszerzésére nyert támogatást a Volánbusz, a V-Busz és a KeKo
A Zöld Busz Programot koordináló HUMDA Zrt. két pályázatán összesen 6 darab…

Madridban teszteltük a hidrogén hatótávnövelős Mercedes-Benz eCitaro G fuel cellt
Annak ellenére, hogy az elmúlt években hatalmas fejlődésen ment keresztül mind az…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


