Solaris

Fél évtizede az atomvárosért – interjú Csapó Sándorral, a Paksi Közlekedési Kft. ügyvezető igazgatójával
Február 1-én immár ötödik évébe lépett az a közszolgáltatási időszak, amelynek keretében a Paksi Közlekedési Kft. látja el a helyi…

Futásteljesítmény, kapacitás, üzemeltetés: tapasztalatok a prágai duplacsuklós trolibuszokról
Prága városvezetése hosszú évek óta következetesen a fenntartható városi közlekedés fejlesztését tekinti…

Két év alatt több mint tízmillió kilométert tettek meg a bukaresti Solaris Trollino 12-esek
Szine napra pontosan két éve, 2024. január 18-án új fejezet kezdődött a…

A svájci PostAuto 115 Solaris villanybuszra kötött keretszerződést, az első 33-at már le is hívta
Mint arról tavaly december elején beszámoltunk, a svájci szövetségi tulajdonban álló Schweizerische…

Negyed évszázad után térnek vissza a csuklós trolibuszok Saint-Étienne-be
Hamarosan újabb trolibuszokkal bővül Saint-Étienne közösségi közlekedése, amely ezzel tovább erősíti pozícióját…

Utasforgalomban az SZKT első, Salzburgból érkezett Solaris Trollino 18 trolibusza
Megkezdődött az utasforgalmi bevetése az első, Salzburgból vásárolt Solaris Trollino 18 csuklós…

Két tendert is megnyerve összesen 75 új trolibuszt szállíthat Szófiába a Škoda Group
Újabb két közbeszerzés megnyerésével erősíti tovább pozícióját a bolgár piacon a Škoda…

Év végére új Škoda trolibuszok érkeztek České Budějovicébe, Teplicébe és Plzeňbe
A Škoda Group tovább erősítette hegemón szerepét a cseh trolibuszpiacon, miután 2025…

Húsz darab Solaris Trollino 12 önjáró trolibusszal frissül a lublini troliállomány
A Solaris győzelmével zárult a kelet-lengyelországi Lublin városi közlekedési vállalata, a Miejskie…

Százhúsz, kettős felhasználásra felkészített Solaris csuklós dízelbusszal frissíti flottáját Varsó
Varsó az elmúlt években következetesen kiemelt hangsúlyt fektetett elektromos autóbuszflottájának bővítésére: napjainkban…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)



