Solaris

Rekordott döntött tavaly az európai hidrogénbusz-piac, első helyen a Solaris
A 2024-es villanybusz eladások tekintetében a Solaris ugyan nem szerepelt túl jól az európai piacon, ám a CAF csoporthoz tartozó…

Elköszönt az utolsó Solaris Trollino 15 AC trolibusz is Ostrava városától
Több mint két évtizedes szolgálat után kivonta a forgalomból a csehországi Ostrava…

Norvégiából érkezett a Solaris villanymidijének első skandináv piacos megrendelése
Csaknem négy évvel a modell bemutatása után befutott az első megrendelés a…

Ismét a Solaristól vásárol hidrogénbuszokat Poznań
Újabb kilenc Solaris Urbino 12 hydrogen beszerzéséről kötött megállapodást a Solaris és…

A Solaris nyerte Kecskemét hidrogénbusz-tenderét
Második nekifutásra eredmény született a Kecskeméti Közlekedési Központ (KeKo) két darabos, kísérleti…

A Solaris megkezdte a TPER 137 darabos hidrogénbusz-megrendelésének teljesítését
Némi késéssel ugyan, de a Solaris megkezdte Európa és egyben a lengyel…

Németország második legnagyobb hidrogénbusz-flottáját állítja forgalomba a Rebus
A Rebus Regionalbus Rostock GmbH, Rostock járás közösségi közlekedési szolgáltatója, jelentős előrelépést…

Közelít a 200 darabhoz a Solaris háromtengelyes villanybuszának rendelésállománya
Az akkumulátortechnológia gyors fejlődése és a gyártók M3/II osztályú, vagyis elővárosi villanybuszok…

A Solaris is indult Vancouver 512 darabos trolitenderén
A spanyol CAF-fal a háta mögött az utóbbi évek legnagyobb észak-amerikai trolitenderén…

Rekordot döntött tavaly az európai trolipiac
Az elmúlt években a trolibuszok jelentősége és szerepe látványosan megnőtt az európai…