![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Legújabb cikk
ACEA
- témaA szerkesztőség ajánlja
ACEA
1/3Cikkeink a rovatban
Erős első félévet zárt az európai autóbuszpiac, minden fő hajtásmód növekedni tudott
Tovább gyorsult az európai autóbuszpiac növekedése 2026 első felében. Míg tavaly már…
Alternatív
A helyközi szegmens dekarbonizációja egyelőre nem tart lépést az uniós elvárásokkal
Miközben Európa számos városában már természetes látvánnyá váltak az akkumulátoros elektromos autóbuszok,…
Az európai busz- és teherautógyártók szerint gyengülhetnek a kontinens ipari pozíciói
Alig néhány nappal azután, hogy az Európai Autógyártók Szövetsége, az ACEA a…
Alternatív
Az ACEA szerint gyengülhettek a zéró emissziós haszonjárműveknek szánt európai uniós tömegkedvezmények
Miközben az Európai Unió egyre szigorúbb kibocsátáscsökkentési előírásokkal igyekszik felgyorsítani a zéró…
Alternatív
Az ACEA új buszos elnöke szerint politikai támogatás nélkül tovább gyengülhet az európai buszipar
Az MAN Truck & Bus autóbuszos üzletágának vezetőjét, Barbaros Oktayt nevezték ki…
Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál
Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési…
Tavaly már minden negyedik új autóbusz elektromos volt az Európai Unióban
Az Európai Unió haszongépjármű-piacát 2025-ben összességében kedvezőtlen gazdasági környezet jellemezte, az új…
Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban
Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik…
Többségben a dízelek, de tovább erősödött az elektromos hajtás Európa buszpiacán
A 2025-ös év első hat hónapja súlyos visszaesést hozott az Európai Unió…
Alternatív
Túl nehéz, túl hosszú? – megrekedt a zéró emissziós járművekhez igazított új uniós méretkorlátozás
Miközben az európai teherfuvarozás és buszközlekedés egyre sürgetőbb módon igyekszik alkalmazkodni az…
Az uniós átlagnál fiatalabb a magyar buszpark az ACEA szerint
Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai…
Tavaly növekedtek a dízel- és villanybusz-eladások is az EU piacán
Tavaly továbbra is a dízelüzemű autóbuszok dominálták az európai piacot, ráadásul az…
Legújabb cikk
Erős első félévet zárt az európai autóbuszpiac, minden fő hajtásmód növekedni tudott
Tovább gyorsult az európai autóbuszpiac növekedése 2026 első felében. Míg tavaly már egyértelműen a kereslet élénkülése jellemezte az uniós piacot,…
Cikkeink a rovatban
1/3Alternatív
A helyközi szegmens dekarbonizációja egyelőre nem tart lépést az uniós elvárásokkal
Miközben Európa számos városában már természetes látvánnyá váltak az akkumulátoros elektromos autóbuszok,…
Az európai busz- és teherautógyártók szerint gyengülhetnek a kontinens ipari pozíciói
Alig néhány nappal azután, hogy az Európai Autógyártók Szövetsége, az ACEA a…
Alternatív
Az ACEA szerint gyengülhettek a zéró emissziós haszonjárműveknek szánt európai uniós tömegkedvezmények
Miközben az Európai Unió egyre szigorúbb kibocsátáscsökkentési előírásokkal igyekszik felgyorsítani a zéró…
Alternatív
Az ACEA új buszos elnöke szerint politikai támogatás nélkül tovább gyengülhet az európai buszipar
Az MAN Truck & Bus autóbuszos üzletágának vezetőjét, Barbaros Oktayt nevezték ki…
Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál
Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési…
Tavaly már minden negyedik új autóbusz elektromos volt az Európai Unióban
Az Európai Unió haszongépjármű-piacát 2025-ben összességében kedvezőtlen gazdasági környezet jellemezte, az új…
Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban
Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik…
Többségben a dízelek, de tovább erősödött az elektromos hajtás Európa buszpiacán
A 2025-ös év első hat hónapja súlyos visszaesést hozott az Európai Unió…
Alternatív
Túl nehéz, túl hosszú? – megrekedt a zéró emissziós járművekhez igazított új uniós méretkorlátozás
Miközben az európai teherfuvarozás és buszközlekedés egyre sürgetőbb módon igyekszik alkalmazkodni az…
Az uniós átlagnál fiatalabb a magyar buszpark az ACEA szerint
Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai…
Tavaly növekedtek a dízel- és villanybusz-eladások is az EU piacán
Tavaly továbbra is a dízelüzemű autóbuszok dominálták az európai piacot, ráadásul az…
Kiemelt témáink
További történeteink
Erős első félévet zárt az európai autóbuszpiac, minden fő hajtásmód növekedni tudott
Alternatív