![Magyarbusz [Info]](https://eucdn.magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)
ACEA
ACEA
Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban
Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik központi kérdésévé vált. A flották korszerűsítése, az emissziócsökkentés…
Többségben a dízelek, de tovább erősödött az elektromos hajtás Európa buszpiacán
A 2025-ös év első hat hónapja súlyos visszaesést hozott az Európai Unió…
Túl nehéz, túl hosszú? – megrekedt a zéró emissziós járművekhez igazított új uniós méretkorlátozás
Miközben az európai teherfuvarozás és buszközlekedés egyre sürgetőbb módon igyekszik alkalmazkodni az…
Az uniós átlagnál fiatalabb a magyar buszpark az ACEA szerint
Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai…
Tavaly növekedtek a dízel- és villanybusz-eladások is az EU piacán
Tavaly továbbra is a dízelüzemű autóbuszok dominálták az európai piacot, ráadásul az…
Tavaly több mint 7000 villanybuszt állítottak forgalomba Európa útjain
Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb jelentése alapján továbbra is megállíthatatlannak látszik…
Az európai buszipar dióhéjban
Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) – amelynek többek között a DAF Trucks,…
Lendületben az európai buszpiac: nőttek a dízel-, a hibrid- és az elektromos-értékesítések is
Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) nemrégiben közzétette legfrissebb, a 2023 első félévére…
Az EU 2030-tól a belső égésű motorral szerelt helyközi LE buszokat is betiltaná
Jelen állás szerint fennáll a veszélye annak, hogy 2030-tól alacsony belépésű, belső…
Az Iveco Group vezérigazgatója szerint ostobaság az Euro VII-es kibocsátási norma
Az olasz Iveco Group haszongépjármű gyártó vállalat vezérigazgatója „ostobaságnak” nevezte a járművek…
