Valamelyest zsugorodott 2022-ben az európai autóbuszpiac

Az Európai Autógyártók Szövetsége (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, ACEA) a napokban közzétette legfrissebb, 2022-es évre vonatkozó jelentését a városi, helyközi és különjárati szektorban újonnan regisztrált, 3,5 tonna feletti össztömegű autóbuszok eladásainak alakulásáról Európában. A beszámolóból kiderül, hogy az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban valamint az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (European Free Trade Association, EFTA) tagországaiban, azaz Izland, Norvégia és Svájc piacán az elmúlt évben összesen 33 615 új autóbusz talált gazdára, ami kis mértékű, 6,1%-os visszaesést jelent az előző évi 35 803 darabos eladáshoz képest.

Míg 2022 első felében még 4,9%-os növekedés volt tapasztalható a szegmensben az előző év azonos bázisidőszakához képest, addig augusztus végére már 5%-os csökkenés volt megfigyelhető, ami gyakorlatilag az év végéig ki is tartott. Csak decemberben 17,9%-al kevesebb autóbusz talált gazdára, mint egy évvel korábban.

A négy fő uniós piac közül – amelyek az európai buszeladások mintegy felét teszik ki – csak Spanyolországban nőtt (+24,9%, 2344 darab) az autóbuszok értékesítése, Franciaországban 5883 darab eladott autóbusszal 14,2%-os, Olaszországban (3255 értékesített jármű) 6,2%-os, a német piacon pedig (4883 eladás) 24% feletti volt a visszaesés. Szintén csökkenés figyelhető meg Belgiumban (-37,6%), Görögországban (-42,5%), Hollandiában (-29,9%), Szlovákiában (-25,5%) és Lengyelországban (-15,1%) is – ahol ma Európán belül a legtöbb, közel 125 ezer autóbusz van forgalomban –, itt mindösszesen 1156 új egységet regisztráltak.

Az előző évben a legjelentősebb növekedés Portugáliában volt tapasztalható, az ibériai országban 1405 újonnan regisztrált buszt állítottak forgalomba, ami több mint 239%-os növekedést jelent az egy évvel korábbi 586 egységhez képest. Svédországban 70%-kal bővült a piac, de Horvátországban, Dániában, Észtországban, Finnországban, Litvániában, Luxemburgban, Romániában és Szlovéniában is több buszt adtak el tavaly 2021-hez képest.

Ha a magyar piac statisztikáit vizsgáljuk, akkor közel 32%-os hanyatlást láthatunk az eladásokban. Míg 2021-ben összesen 1010 autóbuszt állítottak forgalomba Magyarországon, addig tavaly csak 691 új jármű kapott rendszámot. Ezen járművek több mint 90%-a az előző évekhez hasonlóan tavaly is a közszolgáltatóknál, többségében a Volánbusz Zrt.-nél állt forgalomba. A jelentős visszaesés okairól és a nagy buszok, vagyis a 12 tonna feletti össztömegű személyszállító járművek 2022-es magyar  piacának alakulásáról december végén ebben az írásunkban számoltunk be.

Címlapkép: Garamvölgyi Gergő