Mind a négy lehívható Ikarus 120e elektromos iskolabuszt megrendelte a Klebelsberg Központ

A Klebelsberg Központ és az Electrobus Europe Zrt. együttműködésének eredményeképpen hamarosan összesen négy darab tisztán elektromos hajtású Ikarus 120e V4 autóbusz áll szolgálatba iskolabuszként – jelentették be a gyártó székesfehérvári központjában ma délután tartott eseményen, amelyen részt vett Hajnal Gabriella, a Klebelsberg Központ elnöke, Prof. Dr. Palkovics László, az Autóipari Próbapálya Zala Kft. ügyvezetője, Török Szabolcs, a Székesfehérvári Tankerületi Központ igazgatója, valamint Sipos Zoltán, az Electrobus Europe Zrt. cégvezetője is.

Amint arról korábban portálunk elsőként számolt be, az Ikarus termékeit forgalmazó Electrobus Europe Zrt. nyerte a Klebelsberg Központ és a HUMDA Zrt. által kiírt, 3+1 darab teljes méretű iskolabusz beszerzésére vonatkozó tendert. A pályázati felhívás 11 és 13,5 méter közötti hosszúságú, legalább 35 ülőhellyel felszerelt, akadálymentesített, alacsonypadlós, M3/II járműosztályú szóló villanybuszok megajánlását várta, legalább 200 kW teljesítményű elektromos vontatómotorral és minimum 300 kWh akkumulátorkapacitással, elvárt hatótávként pedig 35o kilométert határoztak meg. A beszerzés feltétele volt továbbá, hogy a járműveknek újnak kell lennie, ami ebben az esetben 2025-ös vagy annál későbbi gyártást, legfeljebb fél éve történt forgalomba helyezést és 6000 kilométert nem meghaladó futásteljesítményt jelent. Az Electrobus Europe a legjobb ár-érték arányt kínáló, nettó 620,8 millió forintos összértékű ajánlatával nyerte el a járművek szállításának jogát. A most aláírt nyilatkozat értelmében a megrendelő élt az egydarabos opciós lehetőséggel is, így összesen tehát négy darab új Ikarus 120e V4 villanybusz kerül majd a tankerületeket felügyelő központi hivatal állományába.

A beszerzés kormányzati támogatással és a ZalaZONE tesztpályát is üzemeltető Autóipari Próbapálya Zala Kft. szakmai együttműködésével valósul meg, az állami elektromos iskolabusz-pilot projekt keretében, amelynek részeként a Klebelsberg Központ 43 darab ugyancsak tisztán elektromos hajtású, M1 kategóriás Ford mikrobuszt is vásárol. A fejlesztés fontos lépést jelent az oktatási célú személyszállítás fenntarthatósága és zöldítése szempontjából, hiszen a zéró emissziós járművek üzemeltetése hozzájárul a helyi levegőminőség javításához és a közlekedési szektor klímavédelmi célkitűzéseinek eléréséhez.

A hajtásmódját tekintve károsanyag-kibocsátástól mentes Ikarus 120e már jól ismert busztípus Magyarországon: korábbi, V3 kódjelű kiadásából idehaza jelenleg Kaposváron kettő, Székesfehérváron 12 példány teljesít szolgálatot, a MÁV Személyszállítási Zrt., azon belül a Volán részére tavaly szállított legutóbbi, 20 darabos szérián pedig hat kisebb város (név szerint Keszthely, Komárom, Hajdúszoboszló, Balatonfüred, Tata és Komló) osztozott. A berlini InnoTrans 2024 kiállításon bemutatott, a kínai CRRC-vel együttműködésben készülő V4 kódjelű továbbfejlesztett változatból ugyanakkor Magyarországon még nem futnak példányok, jelen állás szerint tehát a Klebelsberg Központ által most megrendelt iskolabuszok lesznek az elsők. A járművek specifikációja értesüléseink szerint alapvetően hasonló lesz a városi forgalmat lebonyolító példányokéhoz, de lényeges különbség, hogy az összes utasülést hárompontos biztonsági övvel látják majd el. Az Ikarus tájékoztatása szerint a járművek fejlesztése és integrációja jelentős hazai szakmai részvétellel valósul meg, nemzetközi beszállítói együttműködés mellett. A március 30-ai sajtóeseményen a jelenlévők egy rövid próbautat is tettek a típus egyik demópéldányával.

„Ez a projekt is jól mutatja, hogy az elektromos közlekedés már nem a jövő, hanem a mindennapi működés része lehet a közszolgáltatásokban is. Az iskolabusz-felhasználás különösen érzékeny terület, ahol a megbízhatóság, a biztonság és az üzemeltetési hatékonyság egyszerre kritikus – az Ikarus 120e ezeknek a követelményeknek teljes mértékben megfelel. Büszkék vagyunk arra, hogy a Klebelsberg Központ partnerei lehetünk az iskolások szállításában” – mondta el a rendezvényen Sipos Zoltán, az Electrobus Europe Zrt. cégvezetője.

A címlapkép illusztráció, forrás: Ikarus Bus & Coach

4 kép -