23 millió euróból épül fel a hamburgi vhh.mobility ötödik villamosított telephelye

A hamburgi agglomeráció egyik legnagyobb közlekedési szolgáltatójaként a vhh.mobility – hivatalosan Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH – következetesen építi ki zéróemissziós járműflottáját. A társaság most Norderstedt Glashütte városrészében alakít ki egy kizárólag elektromos buszok üzemeltetésére tervezett új telephelyet, amelynek megnyitását 2026 elejére tervezik. A beruházás a vállalat átfogó, 2030-as évekre időzített klímasemlegességi célkitűzéseinek részét képezi, amelynek keretében a teljes flottát emissziómentes járművekre cserélik. A mintegy 800 járművet üzemeltető és 3000 munkavállalót foglalkoztató szolgáltató már több mint egy évtizede dolgozik az elektromos átálásson; 2019 és 2023 között négy meglévő garázst villamosítottak, és már egy új, e-buszokra optimalizált telephelyet is létrehoztak – ezek sorába illeszkedik a most készülő norderstedti garázs is.

A most futó beruházás során a meglévő telephely épületeit – köztük a korábbi irodát és a hagyományos műhelyeket – teljes egészében lebontották, hogy helyükön egy modern, fenntartható működésű létesítmény valósuljon meg. Az új garázs 11 326 m² alapterületen épül fel, és mintegy 60 darab elektromos autóbusz kiszolgálására lesz alkalmas. A projekt nem csupán a parkoltatásra és töltésre fókuszál, hanem egy teljes funkcionalitású üzemeltetési központként szolgál majd, mosócsarnokkal, nagyfeszültségű rendszerek javítására alkalmas műhellyel és adminisztratív irodákkal.

A norderstedti fejlesztés a vhh.mobility elektromos átállási programjának következő lépcsője; a most épülő létesítmény a vállalat ötödik villamosított főtelephelye lesz. A közlekedési szolgáltató jelenleg 17 autóbusz-garázst és kisebb üzemegységet működtet Hamburgban és Schleswig-Holstein tartományban. Ezek közül négy nagyobb garázst és három kisebb telephelyet már részben vagy teljes egészében átalakítottak elektromos üzemre.

A legjelentősebb átalakítások közé tartozik a billbrooki telephely, amely 2023-ban Hamburg első teljesen elektromos buszüzemévé vált, valamint a bergedorfi, schenefeldi és süderelbei garázsok korszerűsítése. Az elektromos töltőinfrastruktúra is folyamatosan bővül, jelenleg több mint 300 töltőpont áll rendelkezésre a különböző telephelyeken. Ezzel párhuzamosan a járműpark villamosítása is halad, az elektromos flotta jelenleg mintegy 300 darab villanybuszt számlál, amely a vhh.mobility teljes járműállományának már körülbelül egyharmadát teszi ki.

Az új létesítmény 2024 tavaszán lépett építési fázisba, és a kivitelezés ideje alatt a telephely üzemelését egy átmeneti depó vette át a közeli Friedrichsgabe városrészben. A munkálatok várhatóan 2026 első negyedévében zárulnak le, amikor a garázs teljes kapacitással működésbe léphet.

A norderstedti garázs elektromos infrastruktúrája a legmodernebb műszaki követelményeknek megfelelően készül. A buszok számára összesen 45 darab, egyenként 150 kW teljesítményű DC töltőpontot alakítanak ki, elosztva 11 különálló töltősávban. Az egyes töltőállások közé tűzvédelmi elválasztófalak kerülnek, a kábelek pedig felülről, pergolarendszerben érkeznek a járművekhez. A garázs intelligens töltésmenedzsment rendszerrel működik majd, amely lehetővé teszi a töltési ciklusok optimalizálását a napi forgalmi igényekhez igazítva.

A teljes energiaellátást saját transzformátorállomás biztosítja, a garázs energiafogyasztását pedig részben a tetőre telepített fotovoltaikus napelemek fedezik. A töltőrendszert a holland Heliox szállítja, amely a nagy hatásfokú, akár 96%-os töltési hatékonyságot garantáló technológiáiról ismert.

A telephely üzemeltetése klímasemleges lesz, a fűtést geotermikus energia biztosítja, a teljes villamos energiafelhasználás pedig zöld forrásból származik. A zöldtetők és az esővíz-visszanyerő rendszerek tovább csökkentik az ökológiai lábnyomot. A garázs teljes működésének köszönhetően évente akár 3 005 tonnával kevesebb szén-dioxid kerülhet a légkörbe – ez önmagában is jelentős előrelépés a régió közlekedési emissziócsökkentési céljai szempontjából.

A telephelyre telepített elektromos autóbuszok több fontos városi és elővárosi viszonylatot szolgálnak majd ki, köztük a 178, 278, 378, 478, 578, 192, 193, 293, 393, 493, 793, 796, 7141 és 196 számú járatokat. A járművek üzemeltetését a vhh.mobility által használt MOBILE-ITCS és eITCS rendszerek fogják segíteni, amelyek valós időben képesek követni az akkumulátorállapotot, a járművek pozícióját és a hátralévő hatótávolságot.

A projekt költségét a hivatalos becslések 23 millió euróra teszik. A fejlesztés a vhh.mobility átfogó e-mobilitási stratégiájának része, amelynek keretében a 2019–2025 közötti időszakban összesen mintegy 142 millió euró értékben valósultak meg jármű- és infrastruktúra-beszerzések. A finanszírozáshoz az Európai Beruházási Bank (EIB) is hozzájárul 60 millió eurós hitelkerettel, amely kifejezetten zéróemissziós közlekedési beruházásokat céloz.

8 kép -