Karsan e JEST cimlapkep
Kitekintő

Elkészült a Karsan Jest minibusz tízezredik példánya

Évek óta igazi sikerterméknek számít a Karsan Jest sorozat, amelynek története a napokban jelentős mérföldkőhöz érkezett: legördült a gyártósorról a tízezredik darab a törökök népszerű városi minibuszából, egy sötétkék fényezésű, tisztán elektromos hajtású példány. Okan Baş, a Karsan vezérigazgatója az esemény kapcsán úgy fogalmazott, hogy ez a siker nem csak egy egyszerű szám, hanem a cég növekedésének, az iparágon belül elfoglalt erős pozíciójának és a jövőbe vetett hitének jelképe is.

Az apró, mindössze 5845 mm hosszú Jest minibusz immár 12 éve része a Karsan kínálatának, gyártása még 2013-ban kezdődött meg a cég hasanağai (Bursa tartomány, Törökország) üzemében. A modellpaletta 2017-ben a Jest+ nevű, formai és műszaki szempontból is továbbfejlesztett változattal egészült ki, 2018-ban pedig bemutatkozott a tisztán elektromos hajtású e-Jest (korabeli nevén Jest Electric), amely egyúttal a Karsan történetének első villanybusza is volt. A BMW i elektromos személyautók technikáját (villanymotor, vontatási akkumulátorok, fedélzeti töltőegység) hasznosító zéró emissziós változat különösen Európában aratott nagy sikert, ahol immár öt éve megszakítás nélkül kategóriája legkelendőbb minibuszának számít. A típusnak köszönhetően a Karsan mára globális tényezővé vált a 6 méter körüli piaci (rés)szegmensben: 2023-ban sikeresen belépett a japán piacra az e-Jest jobbkormányos kivitelével, amely a tavalyi év vége óta már az Egyesült Királyságban is elérhető, helyi előírásokra szabott változatát pedig Észak-Amerikában is forgalmazzák – buszos mércével tehát páratlanul sokféle követelményrendszerhez igazodó világtermékről van szó.

karsan delivers its 10 000th jest from the production line2

A jubileumi, tízezredik példány a szerelősor legvégén

A tavaly májusban általunk is meglátogatott bursai üzemben jelenleg három műszakos munkarendben zajlik a Jest típuscsalád gyártása. A Karsan elmondása szerint a járművek alapfelszereltségének része egyebek mellett a 12″-os érintőképernyővel megvalósított kezelőfelület, a digitális műszeregység, a kulcs nélküli indítás valamint a járművezetőnek fenntartott USB-csatlakozó. A 135 kW csúcsteljesítményű és 290 Nm legnagyobb nyomatékú villanymotorral szerelt e-Jest két akkumodulos, 88 kWh villamos energia tárolására képes változata akár 210 kilométerre is eljut egy feltöltéssel. A minibusz számos személyautós műszaki jellemzővel rendelkezik, ilyen például az elsőkerék-hajtás, vagy az egyaránt független felfüggesztésű mellső és hátsó futómű (előbbi MacPherson rendszerű).

A címlapkép illusztráció, forrás: Karsan

Címkék