Ismét Otokar Kent C csuklósokkal fiatalodik a pozsonyi Dopravný podnik Bratislava (DPB) közlekedési társaság flottája: a szlovák közszolgáltató a közeljövőben további 31 példányt helyez üzembe a felvidéki fővárosban a 18,75 méteres török csuklós busztípusból.
A DPB még tavaly tavasszal kötött keretmegállapodást az Otokarral 70 darab csuklós Kent C beszerzéséről. A közlekedési cég első ütemben 40 példányt vásárolt a rendelkezésre álló keretből, majd a 2021-2022 fordulóján érkezett flotta forgalomba helyezését követően lehívta a fennmaradó 30 kocsit is, valamint további egy darab opciós járművet is rendelt a szerződés terhére. A járműveket a török buszgyártó darabonként nettó 254 950 eurós vételáron szállítja le, továbbá a buszokra hároméves teljes körű, a kocsiszekrény szerkezetének korrózióállóságára és a burkolatok tartósságára pedig 120 hónapos gyártói garanciát vállalt.
A négyajtós csuklós buszok összesen 164 fő, ezen belül 39 ülő és 125 álló utas befogadására alkalmasak, fedélzetükön a korábban érkezett társaikhoz hasonlóan, az arra kijelölt helyen kerékpár szállítására is lesz lehetőség. A buszokba a budapesti Modulo M168 D csuklósokból is ismert 369 lóerős (271 kW), 10,8 literes DAF MX-11 erőforrás Euro 6e emissziós normának megfelelő változata kerül, az erőátvitelről pedig ZF EcoLife 2 automata váltó gondoskodik. Az autóbuszokat felszerelik az utasok biztonságát szolgáló, teljes utasteret megfigyelő biztonsági kamerarendszerrel, utasszámláló berendezéssel, GPS-vezérelt utasinformációs rendszerrel, vezeték nélküli internetkapcsolattal, valamint USB-csatlakozókkal is.
A DPB flottacsere programja azonban itt nem áll meg, a városba belátható időn belül 23 csuklós és 16 duplacsuklós Solaris Trollino, 11 darab SOR TNS 12 szóló trolibusz, 80 darab szóló dízelmotoros SOR autóbusz, valamint négy darab Solaris hidrogénbusz is érkezik majd.
![Magyarbusz [Info]](https://eucdn.magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)








