Negyven csuklós villanybusz beszerzését indította el Pozsony

Pozsonyban tovább folytatódik az autóbusz-flotta zöldítés: a már lezajlott troli- és hidrogénbusz-beszerzések után a szlovák főváros ezúttal tisztán elektromos hajtású autóbuszokat állítana forgalomba. A DPB közlekedési társaság közbeszerzési eljárást indított 40 darab csuklós villanybusz beszerzésére, amelyek a jelenlegi, elöregedett nagykapacitású buszokat váltanák le. Az október közepén elindított közbeszerzéssel együtt, amely 110 darab dízel- és 130 darab CNG-üzemű csuklós buszra vonatkozik, ez a projekt is a fővárosi járműpark jelentős megújítását célozza.

A nemrégiben kiírt pályázati felhívás 40 darab, 120 fő kapacitású, legalább 17,5 és legfeljebb 18,75 méter hosszú elektromos busz beszerzését irányozza elő. A beruházás becsült költsége 36,4 millió euró, amelyet az EU alapjaiból terveznek fedezni. A 48 hónapra szóló szállítási keretszerződés feltételes jellegű, vagyis a kiíró forráshiány esetén elállhat a járművek lehívásától. A buszok üzemeltetéséhez szükséges töltőberendezések is a beszerzés részét képezik: a DPB 40 darab, legalább 150 kW-os plug-in töltő telepítését tervezi a Ligetfalu városrészben található telephelyén, valamint három darab 600 kW-os villámtöltőt helyezne üzembe a 83-as viszonylat végállomásának közelében, amely a buszok törzsvonala lesz majd. A buszokra vonatkozó beszerzési eljárás fő értékelési szempontja az egy utasülésre jutó legkisebb ár (87%-os súlyozással), valamint az energiafogyasztásból származó üzemeltetési költségek (13%-os súlyozással).

A járműveket minimum 240 kW csúcsteljesítményű vontatómotorral, valamint legalább 440 kWh kapacitású akkupakkal kell felszerelni, melyre a gyártónak legalább 6 év garanciát kell vállalnia. A plug-in és pantográfon keresztül is tölthető energatárolókkal szembeni elvárás, hogy minimum 230 kilométeres hatótávolságot biztosítsanak, mindezt fűtés, vagy a légkondicionáló használata és teljes utasterhelés mellett, minden üzemeltetési és éghajlati körülmény között.

A pozsonyi közösségi közlekedési rendszerben a DPB éves futásteljesítményének több mint felét autóbuszok biztosítják, melyek üzemeltetése jelentős károsanyag-kibocsátással jár. A környezeti terhelés csökkentése érdekében a korszerű dízelmotorral szerelt autóbuszok beszerzése mellett a közlekedési társaság belevágott az alternatív hajtásmódok alkalmazásába is. A zöldebb Pozsony felé vezető úton a DPB az első lépést 2017-ben tette meg, amikor is 18 darab SOR elektromos autóbusz szerzett be. A következő mérföldkő pedig 2022-ben érkezett el Pozsony életében, ekkor kaptak zöld utat ugyanis a szlovák Integrált Infrastruktúra Operatív Program keretében nyújtott, 95%-ban vissza nem térítendő uniós támogatásból megvalósuló önjáró trolibusz, valamint hidrogénbusz-beszerzések, melyek eredményeként tavaly összesen 50 darab szóló, csuklós, valamint duplacsuklós önjáró trolibusz és 4 darab hidrogénhajtású Solaris Urbino érkezett a városba.

A címlapkép illusztráció.