Magazin

2022-ben még több támogatás jut a helyközi közlekedési ágazatra

Jövőre csaknem 10 milliárd forinttal több, összesen 442,6 milliárd forint jut a helyközi közlekedési közszolgáltatások költségtérítésére, derül ki a 2022. évi központi költségvetéséről szóló törvényből.

A kormány az idei évre eredetileg a közösségi közlekedést lebonyolító cégeknek, nevezetesen a MÁV-nak, a GYSEV-nek és a Volánbusznak 433,8 milliárd forint költségtérítést irányzott elő, a vasúti pályahálózat működtetésére 127, a vasúti személyszállításra 193,5, az autóbuszosra 98,4, az elővárosi közösségi közlekedésre pedig 14,9 milliárd forintot. A közlekedési társaságok gazdálkodását alapjaiban felborító koronavírus-járvány okozta rendkívüli helyzet viszont idén is, úgy mint tavaly, felülírta a kormány terveit, így még 2021-ben is többlet költségvetési források bevonása lesz szükséges a helyközi közösségi közlekedésbe. Pontos számok egyelőre nem ismertek, de várhatóan a közszolgáltatók költségtérítési igénynövekedése már nem lesz akkora mértékű, mint 2020-ban. A kieső bevételeket tavaly az Innovációs és Technológiai Minisztérium vasúti pályahálózat működtetése esetében 14, a vasúti személyszállítást 32, az autóbuszos helyközi közszolgáltatást pedig 31 milliárdos többlet finanszírozással kompenzálta.

A kormány a helyközi közösségi közlekedés védelmére jövőre is jelentős forrásokat kíván biztosítani. Az autóbusszal végzett személyszállítási közszolgáltatásokra 93, az elővárosi közösségi közlekedésre 13,6, a vasúti pályahálózat működtetésének költségtérítésére 130, a vasúti személyszállítási közszolgáltatások finanszírozására pedig 206 milliárdot szán a 2022-es költségvetés.

Címlapkép: MBI/Garamvölgyi Gergő