Elektromos minibuszokkal utazhatnak a látogatók a Hortobágyon

Nemrégiben a Hortobágy – Világörökségünk a Puszta című GINOP-pályázat keretében két darab bézs színű elektromos minibusszal gyarapodott a Hortobágyi Nemzeti Park Igazgatóság járműállománya. Az új szerzeményeknek köszönhetően a hazánk első nemzeti parkjának vendégei a nyár eleje óta közvetlen károsanyag-kibocsátás nélkül érhetik el a világörökségi régió látványosságait. A környezetbarát járművek üzembe helyezésével a park vezetése szeretné felhívni a figyelmet a természetvédelem fontosságára is.  

A Hortobágyi Nemzeti Park Igazgatóság még tavaly júniusban kötött szerződést egy 5 méteres, 13+1 fő szállítására alkalmas Lvtong LT-S14.F és egy 5,75 méter hosszú, 22+1 személyes Lvtong LT-S23.F minibusz megvásárlásáról. Bár méretei alapján kevesen gondolnák, utóbbi a főként golfautókra és más elektromos hajtású apróságokra szakosodott kínai gyártó csúcsmodellje, legalábbis ami a méretet illeti. A típuscsalád tagjai egyébként rendelhetők nyitott karosszériával is, de a nemzeti park igazgatósága mindkét esetben a zárt kabinos kivitelt választotta. A dunaharaszti székhelyű NRG Car Kft.-től beszerzett járművek összértéke közel 16,3 millió forint + ÁFA.

A kisebbik minibuszt 11 kW, nagyobb testvérét pedig 13,5 kW csúcsteljesítményű villanymotor hajtja, energiaellátásukról a kisebb jármű esetében 12, a nagyobbiknál pedig 16 egységből felépülő, rendre 18, illetve 24 kWh összkapacitású US Battery ólomsavas akkucsomag gondoskodik. Ezek töltése 230 V-os hálózatról, hordozható töltőkkel történik. A buszok egy feltöltéssel megtehető hatótávolsága – sík útviszonyokkal és 15 km/h átlagsebességgel számolva – 120 kilométer, elérhető legnagyobb sebességük pedig egységesen 25 km/h. A kétkörös hidraulikus fékrendszerrel szerelt járművek elöl tárcsa-, hátul pedig dobfékekkel rendelkeznek.

Ha Hortobágy, akkor magyar szürkemarha – az új villanybuszok egyike is az Alföld kultikus állataival pózol ezen a képen

A Hortobágyi Nemzeti Parknak jelenleg három saját buszjárata van, amelyek összekötik a turisztikai szempontból leginkább frekventált hortobágyi helyszíneket: az első a Hortobágyi Vadasparkba, a második Mátára, a harmadik pedig a Pusztai Állatparkhoz szállítja a vendégeket. Valamennyit a két újonnan vásárolt Lvtong villanybusszal szolgálják ki, ebből az egyik a vadasparki járatot viszi, a fennmaradó kocsi a másik két útvonalon teljesít szolgálatot. A vadasparki járat óránként közlekedik, Máta és az állatpark felé pedig felváltva, úticélonként két óránként van összeköttetés. A dekoratív, barátságos külsővel és környezetkímélő elektromos hajtással rendelkező járművek menetrendjét az ugyancsak új hortobágyi turisztikai online felületen, a Szezonális/kiemelt ajánlataink menüpont alatt, valamint a kijelölt fel- és leszálló helyeken tekinthetik meg az érdeklődők.

Az új minibuszok forgalomba állításának elsődleges célja a vendégek közlekedése által okozott környezeti- és zajterhelés csökkentése a hortobágyi főbb turisztikai szolgáltatók együttműködésével. Ezzel együtt a látogatóknak nem kell végleg elbúcsúzniuk a park korábbi ikonikus járműveitől, a kabrióvá alakított Ikarus 211-estől és az egyedi készítésű, FSC Star 200 teherautó alapokra épített „szafari-busztól” sem. Bár a napi rendszerességű utasszállítás ma már az elektromos utódok feladata, a régi autóbuszok is bevethetők maradnak: ha a vendégforgalom szükségessé teszi, a jövőben is lehet majd utazni velük a Hortobágyi Vadasparkhoz, így teljes kiváltásukról egyelőre nincs szó.

Fotók: Hortobágyi Nemzeti Park Igazgatóság

1 kép -