városi

Újult erővel – Modulo M168 D bemutató

Újult erővel – Modulo M168 D bemutató

Hazai szempontból a 2016-os év talán legfontosabb - és egyben legjobban várt - buszos újdonsága az evopro-Lanta-ARC triumvirátus erőit tömörítő…

Minek nevezzelek? – Modulo M108 D Euro VI bemutató

Minek nevezzelek? – Modulo M108 D Euro VI bemutató

Új, Euro VI-os környezetvédelmi besorolású motort és ezzel együtt új gyártmánymegnevezést is…

Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (I. rész)

Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (I. rész)

Napra pontosan húsz éve, 1995. január 19-én álltak forgalomba a fővárosi Várbusz…

Harmadik dimenzió – ARC-Ikarus V134 teszt

Harmadik dimenzió – ARC-Ikarus V134 teszt

A Magyarbusz [Info] csapata ezúttal Egerbe látogatott, hogy kipróbálja az ARC-Ikarus legújabb…

Nincs kettő négy nélkül – Credo Citadell 12 és Citadell 19 teszt

Nincs kettő négy nélkül – Credo Citadell 12 és Citadell 19 teszt

Ismét Credo autóbuszokat teszteltek Budapesten – ezúttal a győri cég két legújabb…

Az esélyegyenlőség jegyében – a hazai alacsonypadlós buszok fejlődése

Az esélyegyenlőség jegyében – a hazai alacsonypadlós buszok fejlődése

Ma már elképzelhetetlen, hogy egy újonnan vásárolt városi autóbusz legalább részben ne…