![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)
Kitekintő
Kitekintő
Három hónap alatt teljesítette 400 darabos pakisztáni megrendelését a Yutong
Alig három hónappal a szállítási szerződés július közepi ünnepélyes aláírása után a Yutong bejelentette, hogy sikeresen átadta azt a 400…
Mégsem zárja ki a dízelüzemet a prágai DPP – új rövid távú flottastratégia körvonalazódik
Annak ellenére, hogy a DPP (Dopravní podnik hlavního města Prahy) a nyár…
2027-re elkészül Linz új trolibusztengelye – 7,5 kilométeren, duplacsuklós trolibuszokkal
Linz városa tovább bővíti trolibuszhálózatát: a jelenleg öt viszonylatból (41, 43, 45,…
Milánó 105 darab, 700 kWh-s akkumulátorral szerelt csuklós Solaris villanybuszt állít forgalomba
Milánó közösségi közlekedési szolgáltatója, az ATM S.p.A. 2025 szeptemberében megkezdte annak a…
Újabb Iveco E-Way midibuszokkal bővült Maribor elektromos járműparkja
A 2025-ös Európai Mobilitási Héthez kapcsolódva újabb négy darab 9,5 méter hosszú…
A Bozankaya kifogása nyomán a cseh versenyhivatal érvénytelenítette a prágai trolitendert
A cseh Gazdasági Versenyhivatal (ÚOHS) érvénytelenítette a prágai közlekedési cég, a DPP…
Már külföldi tőke és globális érdekek formálják az Ebusco jövőjét
A hollandiai Deurne-ben bejegyzett Ebusco, amelyet néhány éve még az elektromos buszgyártás…
Benzinmotort kap az IC Bus CE Series iskolabusz-család
Október 13. óta benzinmotorral (!) is rendelhető az Egyesült Államok tradicionális iskolabusz-gyártói…
55 Solaris midit és duplacsuklós villanybusz-óriást vásárol a Transdev holland koncessziójához
Mint arról korábban beszámoltunk, nagyszabású járműcsere veszi kezdetét 2026-ban a hollandiai Arnhem–Nijmegen–Foodvalley…
Piaci űr Európában – mi áll a Marcopolo visszatérésének hátterében?
A COVID-19 világjárvány az európai autóbuszipar történetének egyik legnagyobb sokkját okozta. A…
