Évi 500 járművel növeli gyártókapacitását új Środa Wielkopolska-i üzemével a Solaris

Új gyártócsarnokot adott át a Solaris a lengyelországi Środa Wielkopolskában: a több mint 7000 négyzetméteres létesítményben a jövőben városi autóbuszok végszerelése zajlik majd, amellyel a gyártó éves termelési kapacitása mintegy 500 járművel bővül. A beruházás a vállalat gyártási struktúrájában is fontos változást hoz, hiszen ez a munkafázis eddig kizárólag a Poznań melletti Bolechowóban zajlott, mostantól azonban a środai telephely is bekapcsolódik a kész járművek összeszerelésébe. Minderre jól érzékelhető piaci nyomás mellett kerül sor: a Solaris 2025-ben történetének legerősebb megrendelési évét zárta, miután összesen 2780 autóbuszra és trolibuszra szerzett új megrendelést. Ez nemcsak új vállalati rekordot jelent, hanem azt is mutatja, hogy a Solaris növekedési terveihez és a megrendelések teljesítéséhez már bővülő gyártókapacitásra van szükség.

A Środa Wielkopolska térségében megvalósult fejlesztés nem előzmény nélküli, hiszen a Solaris már 1998 óta működtet itt egy kulcsfontosságú gyártóbázist: ezen a telephelyen készülnek az autóbuszok és trolibuszok acélvázas szerkezetei. Az új csarnok átadásával azonban a helyszín szerepe érdemben tovább bővül, mivel immár nem pusztán vázgyártási, hanem készjármű-összeszerelési feladatokat is ellát majd. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a városi autóbuszok végszerelése a jövőben párhuzamosan két üzemben, Bolechowóban és Środában zajlik, ami a gyártás rugalmasságát és átbocsátóképességét egyaránt javíthatja.

A most átadott üzemegység a Solaris közlése szerint önmagában mintegy 500 járművel növeli a vállalat jelenlegi éves gyártókapacitását, és fontos lépést jelent afelé is, hogy a gyártó elérje és meg is haladja az évi 2000 darabos termelési és értékesítési szintet. A beruházás foglalkoztatási hatása sem elhanyagolható, az új üzem közel 300 közvetlen munkahelyet teremtett, miközben a régió beszállítói körében további több száz közvetett állás létrejöttével számolnak.

A bővítés időzítése a Solaris legfrissebb üzleti számainak tükrében különösen beszédes. A gyártó 2025-ben összesen 1631 járművet adott át ügyfeleinek, amelyek 86%-a alacsony vagy zéró emissziós kivitelű volt, vagyis hibrid, akkumulátoros elektromos, hidrogénhajtású vagy trolibusz. A tavalyi rekordmegrendelésekkel együtt ez jól mutatja, hogy a Solarisnál egyszerre nő a kibocsátás és a zéró emissziós hajtásláncok súlya, miközben a vállalat termelési hátterét is ehhez a volumenhez kell igazítani.

A kapacitásbővítés ugyanakkor nem kizárólag a jelenlegi európai megrendelésállomány kiszolgálásáról szól. A Solaris párhuzamosan új földrajzi és piaci irányok felé is nyit: a vállalat már megkezdte első észak-amerikai megrendeléseinek teljesítését, és az Egyesült Államok, illetve Kanada piacán is további terjeszkedésre készül, miközben Európában az elektromos helyközi autóbuszok szegmensében is bővíteni kívánja kínálatát.

A tengerentúli nyitás ugyanakkor nem egységes feladat; míg a kanadai piac kiszolgálásában a lengyelországi gyártóbázis is érdemi szerepet kaphat, az Egyesült Államokban a Buy America-előírások miatt a hosszabb távú jelenlét már jóval inkább helyi összeszerelési vagy gyártási háttérhez kötődhet. A środai beruházás így elsősorban az európai volumenek, a kanadai exportlehetőségek és az új termékek gyártási hátterét erősíti, miközben az amerikai piac kiszolgálása ettől részben eltérő ipari logikát követhet.

A vállalatvezetés a środai beruházást is ebbe a tágabb növekedési pályába illeszti. Agata Stańda vezérigazgató szerint a Solaris egyszerre készül gyártókapacitásának és termékportfóliójának bővítésére annak érdekében, hogy ki tudja szolgálni a fenntartható közlekedési megoldások iránt növekvő európai és új piaci keresletet.

Az új środai gyártócsarnok átadásán balról jobbra: Ernest Iwańczuk, a Środai járás vezetője, Jacek Bogusławski, a Nagy-lengyelországi vajdaság igazgatóságának tagja, Agata Stańda, a Solaris Bus & Coach vezérigazgatója, Wojciech Jankowiak, a vajdaság marsallhelyettese, Piotr Mieloch, Środa Wielkopolska polgármestere, valamint Łukasz Cierpiszewski, a Solaris hegesztőüzemének igazgatója

Ezt támasztja alá az is, hogy a Solaris már egy újabb, még nagyobb szabású środai beruházást is előkészít. A vállalat közölte, hogy ugyanitt már 47 hektárnyi területet biztosított egy további gyártóüzem számára, amelynek feladata már nemcsak a városi, hanem a helyközi elektromos és hidrogénhajtású autóbuszok gyártásának támogatása lesz. Az új létesítmény a tervek szerint 2029-re érheti el az üzemkész állapotot.

4 kép -